Sistemul de Monitorizare e-SIGUR
Sistemul e-SIGUR va include 400 de camere de supraveghere inteligente pe șoselele naționale. Aceste camere video, dotate cu radar, vor permite monitorizarea vitezei, recunoașterea automată a plăcuțelor de înmatriculare și verificarea deținerii rovinietei.
Implementarea Proiectului
Potrivit directorului CNAIR, Cristian Pistol, documentația pentru camere va fi validată de ANAP, iar ulterior va fi lansată licitația publică pentru achiziția camerelor, a serviciilor de proiectare și a lucrărilor de instalare. Durata de implementare a proiectului este de 22 de luni, iar finanțarea provine din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027.
Funcționalitățile Sistemului
Noul sistem integrat de management al traficului va monitoriza viteza și va recunoaște automat plăcuțele de înmatriculare. De asemenea, va verifica deținerea rovinietei și va procesa automat datele și abaterile de la conduita rutieră. În viitor, sistemul va putea alerta rapid echipajele de urgență în caz de incidente, va permite analiza traficului și va verifica deținerea ITP și RCA.
Obiectivele Proiectului
Cristian Pistol a subliniat că principalul scop al sistemului e-SIGUR nu este sancționarea, ci descurajarea comportamentelor agresive și periculoase la volan. „Pentru reducerea numărului de accidente, pe lângă o infrastructură nouă, este nevoie și de impunerea disciplinei în traficul rutier, inclusiv cu ajutorul tehnologiei”, a declarat acesta.
Concluzie
Implementarea sistemului e-SIGUR va contribui semnificativ la reducerea numărului de accidente rutiere în România, aliniindu-se astfel Strategiei Naționale pentru siguranța traficului.
E o inițiativă bună să avem camere de supraveghere pe drumuri, dar sper să nu devină un instrument de abuz. Vreau să cred că scopul este doar siguranța, nu controlul excesiv.
Îmi pun întrebarea: cine va avea acces la imaginile capturate de aceste camere? Mă tem că ar putea fi folosite în moduri nepotrivite fără consimțământul nostru.
Sunt sceptic în legătură cu eficiența acestor camere. În multe zone aglomerate, mă îndoiesc că vor reduce semnificativ accidentele sau viteza excesivă.
M-ar interesa să știu dacă sistemul e-SIGUR va avea și opțiunea de a sesiza șoferii agresivi sau doar va monitoriza viteza? Poate ar fi util pentru siguranța tuturor participanților la trafic.
Dacă tot se investește în tehnologie, sper să existe și măsuri reale pentru educația rutieră a șoferilor! Prevenția ar trebui să fie prioritară, nu doar sancționarea după ce s-a întâmplat ceva rău.
E uimitor cum tehnologia avansează! Totuși, trebuie să ne asigurăm că implementarea acestor camere nu duce la o stare constantă de vigilentism și frică pe drumurile noastre.
În sfârșit se face ceva concret pentru siguranță! Rămâne de văzut însă cât de repede vor deveni operaționale aceste camere și cum vor afecta comportamentul șoferilor pe termen lung.