Accidentul tragic din Bulgaria
Procurorii bulgari au anunțat că șoferul român reținut după accidentele în lanț de pe autostrada Trakia urmează să fie eliberat după o nouă audiere. Bărbatul de 44 de ani, al cărui camion se afla în fruntea coloanei implicate în primul carambol, a fost audiat ca martor, iar anchetatorii verifică ce a făcut șoferul în momentul în care vizibilitatea a scăzut brusc la circa zece metri.
Accidentele s-au produs marți dimineață, 10 noiembrie, pe sensuri opuse ale autostrăzii Trakia, în apropiere de Iambol. Autoritățile bulgare au confirmat 11 decese, după ce bilanțul preliminar indicase 12. Ministerul Sănătății de la Sofia a raportat că 51 de persoane au ajuns la spital, iar una dintre ele a decedat ulterior.
Șoferul român a fost reținut pentru 24 de ore, pentru ca anchetatorii să îi poată lua declarațiile. A fost audiat marți, iar miercuri urma să dea o nouă declarație, cu ajutorul unui interpret. Procurorii au transmis televiziunii publice bulgare BNT că bărbatul va fi eliberat după audiere și că, în această etapă, nu îi vor aduce acuzații. El a declarat că a încetinit din cauza ceții, iar procurorii verifică dacă TIR-ul era în mers, dacă se oprise sau dacă revenise pe carosabil de pe banda de urgență.
Un alt camionagiu român, rănit grav în accident, este intubat și menținut în comă indusă la un spital din Burgas. Acesta se deplasa din România spre Turcia când a fost implicat în accident. A suferit traumatisme toracice grave și este internat la spitalul „Inimă și Creier” din Burgas. Fiul său a ajuns la spital și a declarat pentru bTV că tatăl lui este intubat, ventilat mecanic și menținut în comă indusă medicamentos.
Procuratura bulgară a anunțat miercuri că a audiat peste 50 de martori, inclusiv persoane internate care puteau da declarații. Anchetatorii au ridicat 20 de vehicule pentru examinare, printre care și camionul șoferului român, și au făcut șase cercetări la fața locului, inclusiv cu o dronă. Au fost prelevate probe din asfalt pentru a verifica aderența, iar procurorii au cerut documentele privind recepția și reparațiile tronsonului. Au solicitat și date meteorologice. Expertizele auto și medico-legale urmează să clarifice succesiunea impacturilor și legătura dintre acestea.
