România riscă despăgubiri uriașe în cazul Euroins
România se confruntă cu o provocare majoră după falimentul Euroins, companie de asigurări. Centrul Internațional pentru Soluționarea Litigiilor privind Investițiile (ICSID) din Washington a respins cererea Guvernului român de a suspenda procesul de arbitraj inițiat de Eurohold Bulgaria și Euroins Insurance Group, în urma retragerii licenței Euroins România de către Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF).
Cererea de arbitraj și implicațiile financiare
În mai 2024, Eurohold și EIG au depus o cerere de arbitraj la ICSID, solicitând despăgubiri de peste 500 de milioane de euro de la statul român. Companiile acuză Guvernul român de încălcarea Acordului bilateral de protecție a investițiilor dintre România și Bulgaria, semnat în 1994. Euroins Insurance Group, parte a Eurohold Bulgaria, susține că a investit aproximativ 300 de milioane de euro pe piața românească, înainte ca ASF să revoce licența și să ceară intrarea în insolvență.
Reacția Guvernului și continuarea procesului
Guvernul român a solicitat tribunalului din Washington încetarea procedurii, argumentând că plângerea companiilor bulgare „nu are temei juridic”. Totuși, ICSID a respins această solicitare, iar procesul va continua. Eurohold și EIG intenționează să depună o a doua cerere de arbitraj, bazată pe încălcarea legislației române referitoare la investiții.
Acuzațiile aduse autorităților române
Companiile acuză autoritățile române de decizii ilegale care au dus la distrugerea activității Euroins și au afectat întreaga piață de asigurări, lăsând milioane de șoferi în incertitudine. După respingerea cererii Guvernului, procesul de la ICSID intră într-o nouă etapă, în care ambele părți vor prezenta probe și argumente.
Consecințele potențiale pentru România
Dacă România va pierde în acest litigiu, despăgubirile ar putea depăși 500 de milioane de euro, ceea ce reprezintă aproape un sfert din bugetul anual al Ministerului Sănătății. Cazul Euroins este considerat unul dintre cele mai costisitoare litigii internaționale din istoria recentă a României, fiind comparat cu procesul „Rompetrol” sau „Micula”. Euroins România a fost al treilea cel mai mare asigurător RCA din țară înainte de revocarea licenței în martie 2023, acuzată de probleme de capitalizare, ceea ce a dus la falimentul companiei și a afectat peste 2,5 milioane de șoferi.
Concluzie
Cazul Euroins subliniază riscurile semnificative pe care statul român le poate întâmpina în litigii internaționale, având implicații financiare majore și impact asupra sectorului asigurărilor din țară.
E o situație destul de gravă, nu mă așteptam ca Euroins să ajungă în faliment. Oare câți oameni vor fi afectați și ce soluții va găsi guvernul?
Mă întreb dacă autoritățile au pregătit un plan de rezervă pentru astfel de crize. Mi se pare că s-au lăsat surprinși complet, iar acum va trebui să plătim cu toții pentru greșelile altora.
Din păcate, România se confruntă din nou cu probleme în sectorul asigurărilor. Se pare că ne mai așteaptă niște compensații uriașe, iar noi cetățenii vom suporta consecințele.
E trist să vezi cum o companie mare ca Euroins ajunge la faliment și nu avem certitudinea că cei afectați vor primi banii înapoi. Ce măsuri ar putea lua statul pentru a proteja consumatorii?
Oare cât de mult influențează deciziile luate la nivel internațional asupra economiei noastre locale? M-am tot gândit dacă există o legătura între crizele financiare din alte țări și ce se întâmplă la noi aici.
Cred că este timpul ca România să-și revizuiască reglementările privind asigurările. Nu putem permite ca astfel de evenimente să ne afecteze atât de grav fără a trasa niște reguli clare!
Unii spun că e doar începutul unei perioade complicate pentru economia românească, dar eu sper să găsim soluții rapide și eficiente înainte să fie prea târziu. Trebuie să ne unim forțele!