Proiectul Autostrăzii Moldovei
Șeful CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat progresele înregistrate în construcția Autostrăzii Moldovei, subliniind că firma UMB Spedition se ocupă de lucrările de hidroizolație la pasajul Domnești Târg, după finalizarea plăcii de suprabetonare. De asemenea, se desfășoară lucrări la podul peste râul Trotuș și la nodul Adjud.
Stadiul lucrărilor și finanțarea
Contractul pentru construcția acestui lot de 38,78 km are o valoare de 2,48 miliarde de lei (fără TVA), cu finanțare asigurată prin PNRR. Potrivit lui Pistol, stadiul fizic al lucrărilor a depășit 85%. Dacă condițiile meteorologice vor permite menținerea ritmului actual de lucru, circulația va putea fi deschisă până la Adjud în acest an, permițând astfel accesul de la București la Adjud exclusiv pe autostradă (A3 și A7).
Perspectivele de viitor
Anul viitor, după finalizarea lucrărilor pe celelalte sectoare ale A7, se va putea circula pe autostradă de la București la Pașcani (A3 și A7), conform declarațiilor lui Cristian Pistol.
Concluzie
Finalizarea acestor lucrări va îmbunătăți semnificativ accesibilitatea între București și regiunea Moldovei, facilitând traficul și dezvoltarea economică.
E grozav că se fac progrese în construcția Autostrăzii Moldovei! Abia aștept să putem ajunge mai repede în zonele frumoase ale Moldovei fără atâtea aglomerări.
Mă întreb cât de repede vor termina lucrările, având în vedere că au fost atât de multe întârzieri până acum. Nu vreau să ne trezim cu promisiuni pe termen lung din nou.
Este bine că există investiții în infrastructură, dar sper ca și calitatea lucrărilor să fie pe măsură. Nu vrem ca autostrada să devină un alt proiect lăsat de izbeliște, cum am văzut și în alte cazuri.
Sunt puțin sceptic cu privire la acest proiect. De câte ori s-a promis o autostradă care nu s-a realizat? Rămâne de văzut dacă Cristian Pistol va reuși unde alții au dat greș.