Progresul lucrărilor la Autostrada Transilvania
Lucrările pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului a Autostrăzii A3 au atins un stadiu fizic de aproximativ 90%. Constructorul Spedition UMB a mobilizat 622 de muncitori și 180 de utilaje pentru finalizarea acestui tronson.
Stadiul lucrărilor
Pe cei 12,24 km ai acestei secțiuni, asfaltul a fost deja așternut pe aproximativ 10 km. Echipele de muncitori continuă să lucreze la structuri, terasamente și lucrări de consolidare.
Nodul Românași
În prezent, același constructor este activ și la Nodul Românași, unde stadiul lucrărilor a ajuns la 20%, cu 100 de muncitori și 50 de utilaje mobilizate. Finalizarea acestui nod rutier va permite deschiderea circulației pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului în prima parte a anului viitor.
Perspective de finalizare
Se estimează că, în 2026, după finalizarea lucrărilor la cele două viaducte de pe subsecțiunea Nădășelu – Mihăești, circulația va putea fi deschisă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș pe o distanță de 145 km.
Finanțare
Contractele pentru aceste lucrări, în valoare totală de 905 milioane de lei (fără TVA), sunt finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Concluzie
Finalizarea Autostrăzii Transilvania va îmbunătăți semnificativ infrastructura rutieră din regiune, facilitând astfel mobilitatea și dezvoltarea economică.
Este bine că lucrările avansează, dar sper să nu mai întâmpinăm întârzieri ca în trecut. Autostrada asta ar putea schimba complet mobilitatea din zonă!
Mă întreb cât de repede se va circula pe acest tronson după ce se finalizează totul. Ar fi o mare ușurare pentru șoferi și pentru cei care își doresc să ajungă mai repede în Transilvania.
Până acum, am auzit atâtea povești despre proiectele de infrastructură din România. Oare chiar ne vom bucura de această autostradă sau va deveni încă un vis spulberat?
Evident că progresele sunt promițătoare, dar mă tem că lipsa unei planificări adecvate poate duce la probleme pe viitor. Rămâne de văzut dacă vor respecta termenul final!
Sunt curios cum vor gestiona autoritățile traficul odată ce autostrada va fi deschisă. Vor reuși oare să adapteze infrastructura rutieră existentă?
Mi se pare fascinant cum astfel de proiecte pot transforma comunitățile locale. Sper ca beneficiile economice să fie vizibile și în satele din jur!