Suspendarea zborurilor avioanelor MD-11 de către UPS și FedEx
Companiile de transport marfă UPS și FedEx au suspendat zborurile flotelor lor de avioane MD-11, la câteva zile după prăbușirea unui avion cargo care a dus la moartea a 14 persoane în Kentucky. Avioanele MD-11 sunt de același tip cu cel implicat în accidentul de marți de la o facilitate UPS din Louisville. Aceste avioane au fost construite inițial de McDonnell Douglas, care a fost ulterior preluat de Boeing.
Deciziile luate de companii
UPS a anunțat că flota a fost temporar suspendată „dintr-o abundență de precauție și în interesul siguranței”. Compania a precizat că „suspendarea este efectivă imediat” și că decizia a fost luată proactiv, la recomandarea producătorului de aeronave. „Nimic nu este mai important pentru noi decât siguranța angajaților noștri și a comunităților pe care le deservim”, a declarat UPS într-un comunicat.
FedEx a anunțat, de asemenea, că va suspenda avioanele în timp ce compania efectuează „o revizuire amănunțită a siguranței, bazată pe recomandarea producătorului”. Flotele MD-11 reprezintă aproximativ 9% din flota UPS și 4% din flota FedEx.
Contextul accidentului
Accidentul a avut loc la facilitățile UPS din Louisville, iar autoritățile au confirmat că 14 persoane au murit, inclusiv piloții Capt. Richard Wartenberg, First Officer Lee Truitt și International Relief Officer Captain Dana Diamond. Se teme că numărul victimelor ar putea crește, cu până la nouă persoane raportate ca fiind dispărute după accident.
Un investigator federal a declarat că aripa stângă a avionului a luat foc, iar un motor s-a desprins la scurt timp după decolarea de pe aeroportul internațional Muhammad Ali din Louisville, provocând prăbușirea avionului și o explozie.
Investigațiile în curs
Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB) a început o investigație asupra istoricului de întreținere al avionului, care a fost în Texas pentru reparații în săptămânile dinaintea accidentului. Datele de urmărire a zborului arată că avionul a fost pe teren în San Antonio, Texas, din 3 septembrie până în 18 octombrie, sugerând că a fost supus întreținerii, deși nu este clar ce lucrări au fost efectuate.
Înregistratoarele de zbor au fost recuperate, iar motorul a fost găsit pe terenul aeroportului. Acestea, cunoscute sub numele de cutii negre, sunt concepute pentru a rezista impactului accidentelor și căldurii intense din incendii, iar acestea au părut a fi intacte când au fost localizate printre resturile accidentului. Investigarea datelor din cutiile negre este planificată.
Impactul asupra operațiunilor UPS
Facilitatea UPS unde a avut loc accidentul este cel mai mare hub de manipulare a pachetelor al companiei, angajând peste 20.000 de oameni în regiune, gestionând 300 de zboruri zilnic și sortând peste 400.000 de pachete pe oră. Operațiunile UPS Worldport au fost reluate miercuri seara cu operațiunea de sortare pe timpul nopții.
Concluzie
Deciziile de suspendare a zborurilor MD-11 de către UPS și FedEx reflectă preocuparea profundă pentru siguranța operațiunilor și a comunităților, în contextul unei tragedii care a afectat grav industria transporturilor aeriene în Statele Unite.
Nu pot să cred că s-a întâmplat asta! Avioanele MD-11 sunt folosite de ani buni, iar acum totul se schimbă dintr-o dată. Oare ce măsuri vor lua companiile ca să ne asigure că nu se mai repetă astfel de tragedii?
E un pic alarmant când gândesc că multe dintre livrările noastre depind de aceste zboruri. Îmi imaginez cât de mult afectează suspendarea lor operațiunile UPS și FedEx. Sper să găsească soluții rapide pentru a relua transporturile în condiții de siguranță!
Am citit despre accident și m-a lăsat fără cuvinte. E îngrijorător că o tragedie poate duce la oprirea completă a unei flote întregi. Asta mă face să mă întreb dacă nu cumva sunt probleme mai mari legate de aceste avioane….
Ce mi se pare interesant e cum reacționează companiile după un incident atât de grav. Ar fi trebuit să fie luate măsuri preventive înainte, nu după ce s-a întâmplat nenorocirea. Nu pot să nu mă gândesc la impactul pe care îl va avea asta asupra industriei aeronautice în ansamblu.