Restricții de circulație pe DN1
Metrorex a anunțat instituirea unor restricții temporare de circulație pe Drumul Național 1, în zona intersecției cu Strada Padina, începând de luni, 24 noiembrie. Aceste restricții sunt necesare pentru lucrările de construcție a viitoarei stații de metrou Paris, parte a proiectului Magistrala 6 – 1 Mai-Otopeni.
Detalii despre restricții
Circulația pe sensul Ploiești-București va fi restricționată la două benzi, în timp ce pe sensul București-Ploiești se vor menține trei benzi de circulație. Metrorex a precizat că, în weekend, pot apărea restricții suplimentare, în funcție de necesitățile șantierului.
Lucrări la stația de metrou
Lucrările vizează construcția structurii stației, incluzând organizarea șantierului, excavații, devieri de utilități și pregătiri pentru realizarea stației subterane pe traseul M6. Aceste lucrări se desfășoară cu avizele necesare din partea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Direcției Regionale de Drumuri și Poduri București, Corpului de Control al Primăriei Capitalei și Brigăzii Rutiere a Poliției.
Atenționări pentru șoferi
Autoritățile îi îndeamnă pe conducătorii auto să circule cu prudență și să respecte semnalizarea rutieră temporară.
Magistrala 6 – Proiect de utilitate publică
Magistrala 6 reprezintă o extindere importantă a rețelei de metrou, oferind o legătură directă între Gara de Nord și Aeroportul Internațional Henri Coandă. Aceasta va deservi zone esențiale precum 1 Mai, Romexpo și orașul Otopeni. Proiectul va include 14,2 km de cale dublă, 12 stații noi și va fi operat cu 12 trenuri noi.
Legături cheie pe traseul M6
Magistrala 6 va avea corespondențe importante cu Magistrala 4 și Magistrala 1, asigurând acces rapid la Aeroportul Băneasa și Aeroportul Otopeni. Traseul urmează axa DN1, facilitând astfel conectivitatea cu cele mai importante destinații din zonă.
Concluzie
Lucrările la Magistrala 6, prin restricțiile de circulație pe DN1, subliniază importanța acestui proiect pentru infrastructura de transport din București, având un impact semnificativ asupra accesibilității către Aeroportul Henri Coandă.
Nu înțeleg de ce trebuie să se facă lucrări la metrou tocmai acum, când traficul e deja atât de aglomerat. Oare cine ia aceste decizii?
E bine că se dezvoltă infrastructura, dar parcă ne-ar putea anunța și pe noi mai din timp despre restricții. Eu circul frecvent pe DN1 și deja mă gândesc la alternative.
Asta cu lucrările la metrou mi se pare o glumă proastă! Nu ar fi mai simplu să le facă noaptea, când nu e trafic?
Sunt curios dacă această stație de metrou va rezolva problemele de transport din Paris sau doar va muta aglomerația undeva altundeva. Poate sunt eu prea pesimist….
Dacă s-ar face ceva pentru a ușura circulația pe DN1 și nu doar restricții continuu, poate am avea șanse să ne bucurăm de un drum decent. E frustrant!
Întotdeauna apare câte o problemă în perioadele de vârf pentru drumurile noastre! Mie mi se pare că nu au planificat deloc bine aceste lucrări.
M-aș întreba dacă toată treaba asta cu stația de metrou e chiar necesară sau sunt alte interese ascunse aici… Dar na, fiecare cu părerea lui!