Bucureștiul își lărgește rețeaua de metrou: 11 kilometri suplimentari și 14 stații noi, lucrările fiind oficial demarate

Moderator
3 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Extinderea rețelei de metrou din București

Bucureștiul își va lărgi rețeaua de metrou printr-un proiect care include 11 kilometri suplimentari și 14 stații noi. Lucrările au fost oficial demarate, iar proiectul de extindere a magistralei M4 va începe cu procesul de proiectare al stațiilor începând cu luni, 2 februarie. Daniel Băluță a anunțat semnarea ordinului de începere a lucrărilor pentru lotul al doilea, care va conecta Eroii Revoluției de Gara Progresului.

Detalii despre extinderea M4

Extinderea M4 este cel mai mare proiect realizat de o autoritate publică locală din România. Acesta va construi un tronson de 11 km care va traversa zone precum Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului și Progresul, acoperind sectoarele 1, 4 și 5, precum și Jilava (Ilfov). Investiția este estimată la 3,5 miliarde de euro din fonduri europene nerambursabile.

Beneficii economice și sociale

Extinderea rețelei de metrou va genera 5.612 locuri de muncă în etapa de execuție și 901 poziții permanente după finalizare. Estimările sugerează că, până în 2040, extinderea ar putea aduce 58,6 milioane de călătorii suplimentare anual, crescând rețeaua de metrou a Capitalei cu aproape 22%.

Executantul lucrărilor

Lucrările pentru lotul 2 vor fi realizate de o asociere de companii românești, condusă de Construcții Erbașu, împreună cu Concelex și Bog’Art. Cristian Erbașu a subliniat că experiența acumulată de companie în peste 35 de ani este esențială pentru realizarea investițiilor majore de infrastructură.

Publicitate
Ad Image

Legătura sud-nord prin Magistrala 6

În paralel, proiectul Magistralei 6, care va conecta rețeaua de metrou existentă cu Aeroportul Henri Coandă, este listat ca prioritate pentru 2025. Evaluat la 9,3 miliarde lei (aproximativ 1,8 miliarde euro), proiectul este așteptat să fie finalizat în 2028, cu o posibilă darea în folosință din 2029.

Impactul asupra mobilității în București

Dacă ambele proiecte se concretizează conform planurilor, bucureștenii vor putea călători cu metroul din sud (Gara Progresul) până în nord, la Otopeni, pe o distanță totală de aproximativ 25 km. Aceasta ar putea facilita accesul pentru peste 30.000 de angajați din zona Expoziției și nordul Capitalei, unde se concentrează spațiile de birouri.

Extinderea rețelei de metrou va avea un impact semnificativ asupra mobilității urbane din București, contribuind la dezvoltarea economică și îmbunătățind calitatea vieții cetățenilor.

Distribuie acest articol
4 comentarii
  • E fantastic că Bucureștiul își extinde rețeaua de metrou! Sper să nu dureze prea mult lucrările, că deja avem suficiente aglomerații în oraș.

  • Mă întreb ce stații vor fi incluse exact în acest proiect. Ar fi bine să ajungem mai repede în zonele periferice, dar trebuie să ne asigurăm că se va face totul cu calitate.

  • Aș vrea să știu dacă primăria a luat în calcul și impactul asupra mediului. Expansiunea aceasta e necesară, dar trebuie făcută responsabil!

  • Mi se pare ciudat că anunțurile acestea vin mereu cu întârzieri și fără detalii clare. Poate ar trebui să ne uităm mai atent la cum sunt gestionate aceste proiecte pe viitor!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *