Provocările microbuzelor electrice în timpul iernii
Microbuzele electrice achiziționate de autoritățile locale se confruntă cu dificultăți semnificative pe fondul temperaturilor scăzute, în special sub 0 grade Celsius. Aceste vehicule, cumpărate la prețuri considerate mai mari decât media pieței, își pierd autonomia în condiții de ger, ceea ce afectează transportul elevilor la școală.
Caz concret din comuna Orașu Nou
Un exemplu relevant provine din comuna Orașu Nou, județul Satu Mare, unde un microbuz electric achiziționat recent nu a reușit să parcurgă distanța necesară pentru transportul elevilor din cauza descărcării rapide a bateriilor. Primarul Gavril Majlath a declarat că, în condiții de temperaturi de minus 10 – minus 12 grade Celsius, microbuzul nu a rezistat pe traseu, obligând autoritățile să recurgă temporar la un vehicul diesel pentru a asigura transportul elevilor. „Niciun copil nu a rămas acasă. Fiecare copil a fost adus la școală”, a adăugat primarul.
Investigații privind achizițiile
În contextul acestor probleme, anul trecut, Ministerul Investițiilor a trimis Corpul de Control la mai multe consilii județene, având suspiciuni de prețuri supraevaluate în cazul achizițiilor de microbuze electrice. Această situație ridică întrebări despre eficiența investițiilor în transportul electric pentru școli, având în vedere provocările întâmpinate în sezonul rece.
Concluzie
Problemele întâmpinate de microbuzele electrice în timpul iernii evidențiază necesitatea unei analize aprofundate a viabilității soluțiilor de transport ecologic în condiții climatice extreme, precum și a transparenței în achizițiile publice.
Ce soluții vor găsi autoritățile pentru a îmbunătăți performanța microbuzelor electrice pe timp de iarnă? Mi se pare destul de riscant să ne bazăm doar pe aceste vehicule în condiții extreme.
Aș vrea să știu ce alternative există în momentul de față. Este trist că, după ce am investit în tehnologie mai ecologică, ajungem tot la motorină din cauza vremii!
E bine că au realizat problemele cu care se confruntă microbuzele electrice, dar mă tem că nu vor lua măsuri eficiente. Iarna asta va fi plină de provocări și nu cred că avem un plan B.
Pe mine m-ar interesa dacă există studii care compară costurile între cele două tipuri de transport. Poate ar fi mai bine să investim în îmbunătățirea infrastructurii pentru electrice decât să revenim la diesel.
Îmi place ideea microbuzelor electrice, dar mi se pare paradoxal să renunțăm la ele tocmai când trebuie să le folosim cel mai mult! Oare nu puteau anticipa această situație înainte de achiziții?