Problemele STB și responsabilitățile politice
Vlad Voiculescu, președintele USR București, a exprimat în mod public îngrijorarea față de situația companiei de transport STB, subliniind că problemele acesteia ar putea fi soluționate rapid printr-o întâlnire de partid cu PNL. Voiculescu a observat o serie de dispute între primarul general, Ciprian Ciucu, și Daniel Băluță, evidențiind un climat de tensiune care seamănă cu o campanie electorală, în ciuda faptului că alegerile au trecut.
Statistici alarmante privind STB
În 2024, STB a înregistrat 2.085 de accidente rutiere, iar Voiculescu a menționat datoriile considerabile ale companiei și riscul reducerii flotei din cauza lipsei de piese sau de finanțare. La preluarea mandatului de către Nicușor Dan, STB avea datorii de 1,2 miliarde de lei, care au fost reduse la 760 de milioane de lei în 2022, dar au crescut din nou, depășind 1,5 miliarde de lei în prezent.
Conducerea STB și scandalurile financiare
Voiculescu a subliniat că PNL conduce STB din 2021, având sub control directoratul și Consiliul de Administrație. Membrii Consiliului de Administrație primesc câte 3.000 de euro pentru o singură ședință pe lună, iar din cei 13 membri, 6 sunt de la PNL. Fostul director STB, Daniel Istrate, susținut de PNL, a crescut salariul său de patru ori în mai puțin de doi ani, ajungând la 12.000 de euro pe lună, iar renovarea biroului său a costat 153.000 de euro.
Apel la responsabilitate și soluții propuse
Voiculescu a făcut un apel la responsabilitate din partea PNL și PSD, sugerând că majoritatea problemelor de la STB ar putea fi rezolvate în cadrul unei ședințe de partid. El a propus o discuție constructivă pentru elaborarea unui plan de finanțare, reformă de management și stabilirea unor indicatori clari pentru STB.
Concluzie
Situația critică a STB evidențiază nevoia urgentă de reformă și responsabilitate în conducerea companiei, iar dialogul între partidele implicate ar putea reprezenta o soluție viabilă pentru a remedia problemele financiare și operaționale ale acesteia.
Cred că problemele STB sunt mai profunde decât o simplă întâlnire de partid. Ar trebui să ne gândim și la soluții pe termen lung, nu doar la câteva măsuri temporare.
E ușor să spui că lucrurile se pot rezolva rapid, dar eu nu văd nicio acțiune concretă până acum. Politica pare să fie doar un joc de vorbe, în timp ce oamenii suferă.
Sincer, m-ar interesa să știu ce anume va propune PNL pentru a îmbunătăți situația STB-ului. Oare au planuri reale sau totul e doar PR?
Vlad Voiculescu are dreptate că trebuie discutat despre aceste probleme, dar haideți să vedem și faptele! Promisiunile au fost multe până acum și rezultatele puține.
Mie mi se pare ciudat cum toate partidele caută soluții abia când situația devine insuportabilă pentru cetățeni. Poate ar trebui să fie mai proactivi!
Nu înțeleg de ce trebuie ca totul să depindă de o întâlnire politică. Problema transportului public este una urgentă și necesită reacții rapide din partea autorităților!