Modificări în Schema de Ajutor de Stat
Ministrul demisionar al Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat modificări la schema de ajutor de stat, finanțată prin Fondul pentru Modernizare, destinat achiziției de vehicule cu emisii zero pentru transportul rutier, feroviar și maritim. Schimbările au fost realizate înainte de încheierea mandatului și au scopul de a răspunde mai eficient nevoilor mediului de afaceri.
Flexibilizarea Cerințelor de Finanțare
Ciprian Șerban a declarat că una dintre cele mai importante modificări este eliminarea obligației ca vehiculul care urmează să fie înlocuit să fie deja în proprietatea solicitantului în momentul depunerii cererii de finanțare. Aceasta permite operatorilor economici să depună o promisiune bilaterală de vânzare-cumpărare, urmând ca, până la semnarea contractului de finanțare, să prezinte noul certificat de înmatriculare.
Accesibilitate pentru Firmele în Leasing
Modificarea va facilita accesul la finanțare și pentru firmele care utilizează vehicule în sistem leasing, care este o practică comună în sectorul transporturilor. Aceasta va permite operatorilor de transport care au folosit anterior vehicule în leasing să beneficieze de ajutoare financiare.
Aprobarea Consiliului Concurenței
Șerban a menționat că modificarea schemei a primit deja avizul Consiliului Concurenței, ceea ce va permite implementarea rapidă a noilor măsuri prin lansarea apelurilor de proiecte dedicate mediului de afaceri.
Obiectivul Fondului pentru Modernizare
În perioada mandatului său, Ciprian Șerban a urmărit ca Fondul pentru Modernizare să devină un instrument capabil să genereze investiții concrete și accesibile pentru economia reală.
Concluzie: Modificările aduse schemei de ajutor de stat reprezintă un pas important în sprijinul mediului de afaceri, facilitând accesul la finanțare pentru diverse tipuri de operatori economici, inclusiv cei care utilizează vehicule în leasing.
