Autostrada Moldovei avansează spre asfaltare: 320 km până la Pașcani, promiși pentru finalizarea anului

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Proiectul Autostrăzii Moldovei avansează

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a anunțat vineri progresele înregistrate în lucrările de asfaltare a Autostrăzii Moldovei, cu un accent pe tronsonul 3 Mircești–Pașcani. Lucrările sunt în etapa pregătirii pentru așternerea asfaltului, iar ținta este finalizarea celor 320 km de autostradă până la sfârșitul anului.

Progresele pe lotul 3 Mircești–Pașcani

Scrioșteanu a prezentat imagini de pe șantier, subliniind că acest tronson este primul pregătit pentru asfaltare. Utilajele lucrează la aplicarea balastului stabilizat, esențial pentru așternerea straturilor de asfalt. Finalizarea acestui lot va permite deschiderea completă a autostrăzii dintre Ploiești și Pașcani.

Nodul turbion de la Pașcani

În cadrul vizitei pe șantier, oficialul a inspectat și lucrările la nodul rutier de tip turbion din apropierea Pașcani, care va conecta Autostrada Moldovei (A7) cu Autostrada Unirii (A8). Scrioșteanu a evidențiat importanța acestui nod ca simbol al Moldovei și al Unirii, menționând că va facilita circulația pe coridoare europene importante.

Conexiuni rutiere rapide

Nodul turbion va asigura legături rapide spre Chișinău, Transilvania, Cernăuți și București, precum și conexiuni rutiere către sudul Europei. Scrioșteanu a subliniat că finalizarea acestui proiect va îmbunătăți infrastructura rutieră în estul țării.

Publicitate
Ad Image

Proiecte finanțate prin programul SAFE

Secretarul de stat a menționat că mai sunt de semnat trei contracte pentru proiectele financiare, inclusiv contractele de graniță cu Republica Moldova și Ucraina. Finanțarea europeană destinată acestor proiecte este asigurată, iar semnarea rapidă a contractelor rămâne o prioritate.

Concluzie

Finalizarea Autostrăzii Moldovei și a nodului turbion de la Pașcani va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii rutiere din regiune, facilitând legăturile între diverse coridoare europene și îmbunătățind accesibilitatea între România, Moldova și alte state din sudul Europei.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *