Miruță respinge finanțările pentru TAROM și CFR Călători
Ministrul Radu Miruță a declarat că nu va accepta finanțările propuse pentru TAROM și CFR Călători, argumentând că estimările din proiectul de buget sunt nerealiste. El a subliniat că nu va semna documente în care calculele sunt eronate, afirmând: „Nu voi accepta să afirm că 2 plus 2 fac 10.”
Critica la adresa TAROM
Referitor la TAROM, Miruță a menționat că bugetul propus include calcule bazate pe ipoteze necorespunzătoare. Un exemplu relevant este prețul combustibilului, estimat în document la 950 de euro pe tonă, în timp ce costul real se apropie de 1.400 de euro. De asemenea, el a evidențiat că prognoza privind gradul de ocupare al aeronavelor este optimistă, avioanele fiind adesea parțial goale.
Aspecte legate de CFR Călători
În ceea ce privește CFR Călători, Miruță a criticat includerea unor venituri considerate certe în buget, subliniind că acestea depind de diverse condiții și nu există o garanție că vor fi încasate. Detalii suplimentare despre natura acestor venituri nu au fost oferite din motive comerciale.
Responsabilitatea față de bugetele de stat
Ministrul a subliniat că blocarea aprobării bugetelor nu va afecta companiile, ci, dimpotrivă, validarea unor calcule artificiale ar putea duce la pierderi. Miruță a afirmat că, în conformitate cu legislația, nu poate da ordine directe conducerilor companiilor, dar poate influența deciziile prin reprezentanții săi în adunările generale ale acționarilor.
Concluzie
Deciziile lui Radu Miruță de a respinge finanțările și de a nu valida estimările nerealiste din buget pot afecta semnificativ modul în care TAROM și CFR Călători își vor desfășura activitatea în viitor, subliniind o abordare mai prudentă în gestionarea fondurilor publice.
