Autoritățile examinează modul de asistență la condus de mare viteză „Mad Max” al Tesla

Moderator
3 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Investigația NHTSA privind modul „Mad Max” al Tesla

Autoritățile de reglementare a siguranței transporturilor din SUA, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), au anunțat că solicită informații de la Tesla cu privire la un nou mod de asistență la conducere, denumit „Mad Max”, care funcționează la viteze mai mari decât versiunile anterioare. Unii șoferi au raportat pe rețelele sociale că vehiculele Tesla, utilizând această versiune mai agresivă a sistemului său de conducere autonomă completă (FSD), pot depăși limitele de viteză afișate.

Responsabilitatea șoferului

NHTSA a declarat că „umanul din spatele volanului este complet responsabil pentru conducerea vehiculului și respectarea tuturor legilor de siguranță rutieră.” De asemenea, agenția a deschis o investigație privind 2,9 milioane de vehicule Tesla echipate cu sistemul FSD, ca urmare a zecilor de rapoarte referitoare la încălcări ale siguranței rutiere și accidente.

Detalii despre investigație

NHTSA a specificat că analizează 58 de rapoarte de probleme ce implică încălcări ale legilor de siguranță rutieră în timpul utilizării FSD, inclusiv 14 accidente și 23 de răniți. În plus, agenția a raportat că a primit șase rapoarte în care un vehicul Tesla, cu FSD activat, a pătruns într-o intersecție cu semafor roșu, continuând să circule și fiind implicat în accidente cu alte vehicule.

Reacția Tesla

Tesla nu a răspuns imediat la o solicitare de comentariu, dar săptămâna trecută a redistribuit un post pe rețelele sociale care descria modul „Mad Max” ca având capacitatea de a accelera și de a se strecura „prin trafic cu o viteză incredibilă, totul în timp ce rămâne extrem de fluid. Conduce mașina ta ca o mașină sport. Dacă ești în întârziere, acesta este modul pentru tine.”

Publicitate
Ad Image

Contextul sistemului FSD

Tesla afirmă că FSD „te va duce aproape oriunde cu supravegherea ta activă, necesitând intervenție minimă”, dar nu face ca mașina să fie complet autonomă. Sistemul FSD, care este mai avansat decât sistemul său de pilot automat, este sub investigație de către NHTSA de un an. NHTSA a deschis o investigație în octombrie 2023 pentru 2,4 milioane de vehicule Tesla cu FSD, după patru coliziuni în condiții de vizibilitate redusă.

Concluzie

Investigația NHTSA asupra modului „Mad Max” al Tesla subliniază preocupările privind siguranța rutieră și responsabilitatea utilizatorilor sistemelor de conducere autonomă, având potențiale implicații serioase asupra reglementărilor viitoare în domeniu.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *