China impune taxe navelor americane
BEIJING — China a anunțat vineri că, începând cu 14 octombrie, va începe să perceapă taxe navelor americane pentru debarcarea în porturile chineze, ca răspuns direct la taxele impuse de Washington asupra navelor chineze care ajung în porturile din SUA, măsuri care vor intra în vigoare în aceeași zi.
Detalii despre taxe
Ministerul chinez al Transporturilor a declarat că taxele impuse de SUA „încalcă grav” principiile comerciale internaționale și „dăunează grav” comerțului maritim China-SUA. China va percepe 400 de yuani (aproximativ 56 de dolari) pe tonă netă pentru vasele americane, echivalent cu taxa de 50 de dolari pe tonă netă impusă de SUA pentru navele chineze. Beijingul a anunțat și planuri de a crește aceste taxe în timp, până pe 17 aprilie 2028, având aceleași date de aplicare.
Impactul asupra consumatorilor și transportatorilor
Michael Hart, președintele Camerei de Comerț Americane în China, a afirmat că, pe termen scurt, aceste măsuri vor duce la o creștere a costurilor pentru consumatorii americani, o scădere a profiturilor pentru transportatori și o ușoară diminuare a cererii pentru exporturile către SUA în anumite categorii. Pe termen lung, ar putea exista o cerere mai mare pentru nave non-chineze, dar nu se așteaptă o creștere a cererii pentru navele fabricate în SUA din cauza costurilor ridicate și a capacității scăzute de construcție navală a acestora. SUA reprezintă doar 0,1% din construcția navală globală, comparativ cu 53,3% pentru China, conform Centrului pentru Studii Strategice și Internaționale.
Reacții și tensiuni între SUA și China
Ministerul chinez al Transporturilor a specificat că taxele se vor aplica navelor deținute de afaceri, organizații, indivizi și entități americane care dețin o participație de 25% sau mai mare. De asemenea, vor fi taxate navele care arborează steagul american sau care sunt fabricate în SUA.
Peter Alexander, director general al Z-Ben Advisors din Shanghai, a caracterizat această situație ca o „tactică de negociere tit-for-tat”. El a subliniat că administrația Trump subestimează China și a evidențiat că trebuie să se țină cont de efectele secundare ale alegerilor de politică. Alexander a adăugat că China a demonstrat că poate reacționa la fel de puternic și a manifestat disponibilitatea de a lua măsuri directe.
Contextul actual al relațiilor SUA-China
Anunțul privind taxele pentru navele americane survine după ce China a întărit restricțiile asupra exporturilor și a extins lista sa de „entități nesigure” pentru a include firma de consultanță în cipuri TechInsights. Tensiunile dintre SUA și China rămân ridicate, în ciuda apelului dintre președintele american Donald Trump și președintele chinez Xi Jinping, și așteptărilor unei întâlniri între cei doi lideri în Coreea de Sud în săptămânile următoare.
Concluzie
Aceste măsuri de taxare reciprocă reflectă escaladarea tensiunilor comerciale dintre SUA și China, având potențialul de a afecta semnificativ costurile comerciale și dinamica pieței maritime internaționale.
China răspunde cu taxe, iar asta nu poate decât să escaladeze tensiunile comerciale. Ce se va întâmpla cu prețurile produselor americane pe piața chineză? Oare ne așteaptă o perioadă mai dificilă?
E clar că acest conflict comercial devine din ce în ce mai complicat. Întrebarea este: cine va avea de pierdut cel mai mult în final? Consumatorii sau companiile mari?
Sunt curios cum vor reacționa companiile americane la aceste măsuri. Vor decide să rămână pe piața chineză sau vor căuta alternative?
Este un joc periculos, iar efectele acestor taxe nu se vor limita doar la economiile celor două țări. M-ar interesa să văd cum afectează toate acestea relațiile internaționale.
Pe de altă parte, cred că China își apără interesele legitime prin aceste tarife. Totuși, oare nu ar fi fost mai bine să se ajungă la un compromis în loc să escaladeze conflictul?