Anunțul semnării contractului pentru A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat semnarea contractului pentru construirea primului tronson al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca) – Iași – Ungheni. Contractul a fost atribuit Asocierii Danlin XXL (lider), Groma Hold Ltd, Intertranscom Impex și Evropеiski Patishta.
Detalii financiare și procedurale
Valoarea ofertei câștigătoare este de 4,76 miliarde lei, iar contractul de proiectare și execuție poate fi semnat în termen de 10 zile, dacă nu se depun contestații.
Durata de realizare a tronsonului
Durata totală pentru realizarea acestui tronson este de 46 de luni, din care 10 luni sunt alocate pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor.
Provocări tehnice și specificații
Tronsonul 1 Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos din județul Iași are o lungime de 27 de kilometri și include 36 de poduri și pasaje, cu o lungime totală de 8,5 kilometri, dintre care pasajul de la km 27 are 1.100 metri. De asemenea, vor fi construite 4 tuneluri, cu o lungime totală de 1,7 kilometri, și 3 noduri rutiere: nod Moțca DN 24, nod Pașcani DJ 208 și nod Târgu Frumos DN 28 B.
Impactul proiectului
Proiectul reprezintă o etapă esențială pentru infrastructura rutieră din regiune, având potențialul de a genera 2.000 de locuri de muncă și de a îmbunătăți legătura între Moțca și Autostrada Moldovei A7 (secțiunea Bacău – Pașcani).
Concluzionând, semnarea acestui contract marchează un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, având implicații semnificative pentru economia locală și pentru mobilitatea regională.
E clar că avem nevoie de această autostradă, dar sper să nu mai întâmpinăm întârzieri ca în trecut. A8 ar putea schimba mult în bine infrastructura din zonă.
Mă întreb dacă s-a gândit cineva la impactul ecologic al construcției. E important să ne dezvoltăm, dar trebuie să și protejăm natura.
Ciprian Șerban a promis multe lucruri până acum, sper că de data asta se va ține de cuvânt. Ar fi o mare realizare pentru regiune dacă am avea în sfârșit o autostradă modernă!
Bun început, dar sunt sceptic când vine vorba de termenele de finalizare. Așa au zis și despre alte proiecte care au rămas doar pe hârtie….
E interesant cum discuțiile despre infrastructură reînvie emoții naționale. Poate că odată ce vom avea A8, vom începe să ne simțim și noi mai conectați cu restul țării!
De ce nu vedem mai multe detalii despre acest contract? Mi-ar plăcea să știu cine sunt constructorii implicați și ce garanții avem că lucrarea va fi făcută corespunzător.