Destinul Planșeului Unirii
Decizia ministrului Dezvoltării este crucială pentru viitorul lucrărilor la Planșeul Unirii, care se confruntă cu riscuri de oprire din cauza redimensionării bugetelor pentru proiectele finanțate prin programul Anghel Saligny. Există facturi restante de aproape 135 de milioane de lei.
Stadiul lucrărilor
Guvernul are facturi restante către firma lui Cristian Erbașu, care a realizat lucrările din centrul Capitalei, având un stadiu de execuție de 25%. Constructorul a declarat că, deși nu există riscuri pentru acest an, viitorul lucrării depinde de bugetarea din 2024. „Așteptăm pentru anul viitor să vedem cât va fi bugetat. Evident că nu vom putea susține o lucrare de acest gen fără fonduri alocate”, a afirmat Erbașu.
Finanțarea și prioritizarea lucrării
Proiectul este finanțat prin programul Anghel Saligny, iar Primăria Sector 4 depune eforturi pentru a prioritiza lucrarea. Deși din cei 800 de milioane de lei inițial alocați nu sunt acoperite toate costurile de execuție, termenul de finalizare pentru planșeu este 2027, iar pentru pasaj, 2028.
Întâlniri cu autoritățile
Patronii firmelor de construcții vor avea luni o întâlnire cu ministrul Finanțelor pentru a discuta despre reducerea impozitelor pe muncă și sprijin financiar pentru companii, în contextul nemulțumirilor față de tăierile din contractele finanțate prin Anghel Saligny.
Concluzie
Deciziile guvernamentale viitoare vor influența semnificativ continuarea lucrărilor la Planșeul Unirii, având implicații majore asupra infrastructurii Capitalei și a sectorului construcțiilor din România.
Se pare că suntem din nou în fața unei situații complicate. E frustrant să vedem cât de lent decurg lucrurile, mai ales când e vorba de un proiect atât de important pentru oraș.
Mă întreb dacă guvernul are cu adevărat intenția să rezolve aceste probleme sau dacă totul este doar o strategie politică. Planșeul Unirii ar trebui să fie prioritate zero, nu luxuri pe care le putem amâna.
Cristi Erbașu are dreptate, nu mai putem aștepta până anul viitor! Chiar mă îngrijorează ideea că s-ar putea opri lucrările din cauza birocrației și a tăierilor de buget.
În mod normal, un astfel de proiect ar trebui să meargă mult mai repede. De ce există mereu întârzieri? Nu e clar cine ia deciziile finale în privința asta.
Sunt curios cum va reacționa ministrul Dezvoltării la toate aceste critici. Poate ar trebui să fie mai transparent și să comunice deschis despre stadiul lucrărilor!
Din păcate, avem impresia că ne afundăm într-o mlaștină administrativă. Sper ca cei responsabili să-și asume răspunderea și să găsească soluții rapide pentru a evita stagnarea acestui proiect crucial.