Progresul lucrărilor pe tronsonul Boița–Cornetu
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că lucrările la Secțiunea 2 (Boița–Cornetu) a autostrăzii Sibiu–Pitești continuă neîncetat, în ciuda condițiilor meteo nefavorabile. Strategia de execuție se concentrează pe zonele critice, unde tehnologia permite avansarea constantă, respectând normele tehnice de calitate.
Avans la tunelul Robești
Lucrările avansează la tunelul Robești, care are o lungime de 900 de metri. Constructorul turc Mapa-Cengiz este mobilizat cu peste 70 de muncitori și 40 de utilaje. Săpăturile în versant sunt în desfășurare, fără a fi afectate de vreme, și s-au excavat deja 240 de metri în galeria dreaptă și 200 de metri în cea stângă. În prezent, se pregătesc operațiunile de dinamitare la capătul dinspre Sibiu al tunelului.
Asigurarea materialelor și viaductul Boița
Materialele necesare lucrărilor sunt furnizate de fabrica din Sibiu, unde s-au finalizat 328 de grinzi din beton, produse în condiții optime. Lucrările la tablierul metalic pentru viaductul Boița sunt în curs de desfășurare, utilizând peste 4.000 de tone de metal dintr-un total de 40.000 de tone necesare pentru acest contract.
Investiție și monitorizare
Stadiul fizic al lucrărilor a depășit 8% pe întreaga secțiune de 31,33 kilometri. Investiția totală se ridică la 4,25 miliarde de lei (fără TVA), finanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027. CNAIR monitorizează constant șantierul pentru a asigura un ritm de lucru care să nu compromită calitatea execuției.
Obiectivul final
Cristian Pistol a subliniat că obiectivul rămâne conectarea Portului Constanța cu frontiera vestică a României printr-o autostradă modernă.
Finalizarea lucrărilor pe tronsonul Boița–Cornetu va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii rutiere din România, facilitând legăturile comerciale și îmbunătățind accesibilitatea regională.
E grozav să aud că lucrările avansează, dar sper să nu ne mai întâlnim cu întârzieri ca în trecut. Poate că de data asta se va respecta termenul și vom avea autostrada gata cât mai repede.
Mă întreb însă ce soluții au pentru a combate vremea rea. Cu toate capriciile meteorologice din ultima vreme, s-ar putea să fie o provocare serioasă.
Pe de altă parte, trebuie să fim realiști. Chiar dacă progresează, nu putem ignora calitatea lucrărilor anterioare care ne-au dat multe bătăi de cap.