Inaugurarea tunelului Daniela pe autostrada A1: s-a încheiat construcția structurii de rezistență

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Inaugurarea tunelului Daniela pe autostrada A1

Construcția tunelului Daniela pe autostrada A1 a ajuns la finalizarea structurii de rezistență, marcând încheierea celei mai importante etape a lucrărilor pe acest lot.

Detalii despre lucrări

Secretarul de stat Irinel Ionel Scrioșteanu a anunțat că demontarea utilajelor utilizate pentru turnare a început, în timp ce structura de rezistență a tunelului Alina fusese finalizată anterior. Pentru ambele tuneluri a fost aplicat un cofraj hidraulic special, care a operat pe secțiuni de câte 12,5 metri.

Construcția ambelor fire ale tunelului se desfășoară continuu, cu un efectiv de peste 600 de persoane și 210 utilaje mobilizate pe întreg lotul. Procentul de execuție a depășit 80%.

Progresul lucrărilor

Lucrările pe Secțiunea 4 au început în vara anului 2023, iar ritmul de progres este avansat comparativ cu graficul inițial, termenul de finalizare fiind stabilit pentru 2027. Reprezentanții Ministerului Transporturilor estimează că lotul ar putea fi utilizat de vehicule începând din august 2024.

Publicitate
Ad Image

Etapele următoare

În prezent, pe șantier se realizează lucrări pentru instalații, finisaje și infrastructura căii de rulare, iar după finalizarea acestora, tunelurile vor deveni complet operaționale. Proiectul beneficiază de cofinanțare din fonduri europene.

Concluzie

Finalizarea structurii de rezistență a tunelului Daniela reprezintă un pas semnificativ în dezvoltarea infrastructurii rutiere a României, având implicații importante pentru fluidizarea circulației și îmbunătățirea transportului pe autostrada A1.

Distribuie acest articol
4 comentarii
  • Felicitări pentru finalizarea acestui proiect! Sper că tunelul va îmbunătăți semnificativ traficul pe A1 și va face călătoriile mai plăcute.

  • Mă întreb cât de repede se va putea circula prin acest tunel? Cred că este un pas important, dar sper să nu fie o soluție temporară.

  • E bine să vedem investiții în infrastructură, dar trebuie să ne asigurăm că se fac lucruri de calitate. Nu vrem ca acest tunel să devină un alt exemplu de lucrare făcută pe jumătate.

  • Totuși, au fost atâtea întârzieri și controverse legate de această construcție. E oarecum suspicios cum s-a terminat totul atât de repede acum…

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *