Incidentul zborului Ryanair FR3418
Piloții zborului Ryanair FR3418, care transporta pasageri de la Pisa, Italia, la Prestwick, Scoția, au fost nevoiți să emită un apel de urgență Mayday vineri seara, după ce vânturile puternice, cu viteze de până la 100 mph, le-au împiedicat aterizarea.
Aterizare de urgență la Manchester
După trei încercări eșuate de aterizare, piloții s-au îndreptat spre Manchester, unde condițiile meteorologice erau mai favorabile. Boeing 737-800 a aterizat având doar 220 kg de combustibil în rezervoare, suficient pentru aproximativ cinci sau șase minute de zbor, conform unei fotografii a jurnalului tehnic. Avionul a plecat din Pisa cu o rezervă de combustibil, conform reglementărilor pentru zborurile comerciale.
Investigația autorităților
Ryanair a raportat incidentul autorităților competente pe 3 octombrie, iar Biroul de Investigare a Accidentelor Aeriene (AAIB) a confirmat deschiderea unei anchete. Un purtător de cuvânt al AAIB a declarat că inspectorii au început să colecteze dovezi legate de incidentul grav.
Experiența pasagerilor
O persoană aflată la bord a povestit despre turbulențele întâmpinate, menționând că pasagerii au fost îngrijorați în timpul celor două ore de încercări de aterizare. Aceasta a descris cum avionul a încercat să aterizeze la Prestwick și apoi la Edinburgh, întâmpinând dificultăți în ambele cazuri.
Opinie de specialitate
Un pilot care a analizat jurnalul de bord a subliniat gravitatea situației, afirmând că aterizarea cu mai puțin de 2 tone de combustibil rămas necesită o atenție sporită, iar sub 1,5 tone devine o problemă serioasă. Aceasta a fost o situație extrem de riscantă, apropiată de un accident mortal.
Concluzie
Incidentul zborului Ryanair FR3418 ridică întrebări serioase cu privire la siguranța zborurilor comerciale și la gestionarea situațiilor de urgență de către echipajul de zbor.
