Situația drumurilor din Sectorul 3
Andrei Nistor, prefectul Capitalei, a discutat despre drumurile construite de Primăria Sectorului 3, condusă de Robert Negoiță, peste conductele de gaz, subliniind că aceste lucrări au fost realizate fără autorizații și pe terenuri private. Nistor a menționat că, deși zona s-a dezvoltat, construcțiile nu aveau avizul necesar.
Problemele de siguranță
Prefectul a evidențiat riscurile asociate, afirmând că s-au construit drumuri peste o magistrală de gaz, ceea ce ar fi putut duce la accidente grave. A afirmat că, deși un drum a fost închis, celelalte au limite de tonaj și viteză care le permit să rămână deschise.
Acțiunile Prefecturii
Prefectura a solicitat documente de la Primăria Sectorului 3 pentru a clarifica situația construcțiilor din zonă. Nistor a menționat că, în urma discuțiilor, Primăria a trimis doar o parte dintre documentele solicitate și că problema nu a fost remediată, invocând lipsa constructorilor disponibili.
Investigații DNA
În contextul acestor probleme, procurorii DNA desfășoară percheziții la Primăria Sectorului 3, avându-l în vizor pe primarul Robert Negoiță. DNA investighează posibile fapte de corupție, inclusiv un caz în care Negoiță ar fi folosit fonduri publice pentru a construi un drum în beneficiul fratelui său, Ionuț Negoiță, dezvoltator imobiliar.
Declarațiile primarului Negoiță
În urma investigației, primarul Negoiță a declarat că responsabilitatea pentru siguranța conductelor de gaz revine operatorului rețelei, susținând că nu are obligații legate de acestea.
Concluzie
Această situație subliniază problemele de gestionare a infrastructurii și riscurile asociate cu construcțiile neautorizate, având potențiale implicații grave pentru siguranța publică.


Se pare că problemele cu drumurile din Sectorul 3 nu se mai termină. E de neînțeles cum putem avea lucrări pe conducte de gaz fără o planificare corespunzătoare. Poate ar trebui să investim mai mult în educația constructorilor?
Este frustrant să auzim că nu găsesc constructori, dar cine își asumă responsabilitatea pentru aceste proiecte? Poate ar fi timpul ca autoritățile să analizeze mai bine competențele firmelor cu care colaborează.
Am văzut și eu starea drumurilor și e dezolant! Mă întreb dacă cineva din primărie a ieșit vreodată pe teren să verifice cum sunt lucrările efectuate. Ar trebui să fie o prioritate pentru toată lumea, nu doar un subiect de discuție.
Interesant cum mereu există motive pentru întârzieri și probleme, dar soluții par foarte greu de găsit. Nu ar trebui să ne mirăm, însă, având în vedere cât de des schimbăm firmele ce se ocupă cu construcțiile. Oare cât va mai dura până când vom vedea rezultate vizibile?