Anunțul lansării proiectului „Fast Danube 2”
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat vineri lansarea licitației pentru proiectarea și execuția proiectului „Fast Danube 2”, care vizează sectorul româno-bulgar al Dunării. Acest proiect reprezintă una dintre cele mai importante inițiative de infrastructură fluvială din România, având o valoare totală estimată la aproximativ 170 de milioane de euro.
Obiectivele proiectului
Proiectul „Fast Danube 2” are ca scop revitalizarea sectorului româno-bulgar al Dunării, întinzându-se pe o distanță de 470 km. Se preconizează că va asigura condiții de navigație predictibile și sigure pe aproape tot parcursul anului, extinzând numărul de zile navigabile de la 280 la 340 pe an. Aceasta va conduce la o creștere estimată de 20% a volumului de mărfuri transportate pe Dunăre.
Calendarul proiectului
Calendarul estimat pentru desfășurarea proiectului este următorul:
- Deschiderea ofertelor: 16 decembrie 2025
- Finalizarea evaluării: aprilie 2026
- Semnarea contractului: iulie 2026
- Durata contractului: 4 ani (2 ani pentru proiectare și 2 ani pentru execuție)
Lucrări incluse în proiect
Lucrările prevăzute în cadrul proiectului „Fast Danube 2” includ:
- 110 km de șenal navigabil dragat
- 9 epiuri și 4 chevroane
- 5,45 km de stabilizări de mal
- 1 insulă artificială
Impactul asupra transportului fluvial
Prin aceste investiții, Dunărea va deveni un coridor navigabil competitiv, contribuind la dezvoltarea transportului durabil și la creșterea economică a României, valorificând astfel poziția geostrategică a portului Constanța.
Proiectul „Fast Danube 2” are potențialul de a transforma semnificativ navigația pe Dunăre, stimulând comerțul și dezvoltarea regională.
E greu de crezut că o astfel de creștere a volumului mărfurilor transportate poate fi realizată într-un timp atât de scurt. Sper să nu fie doar vorbe goale și să vedem rezultate concrete!
Sunt curios cum va afecta acest proiect comunitățile locale. Transportul pe Dunăre ar putea aduce beneficii economice, dar ce se va întâmpla cu mediul?
Este o veste bună pentru economia noastră, dar totuși am văzut multe proiecte anunțate în trecut care au rămas doar la stadiul de promisiuni. Ce ne garantează că acesta va fi diferit?
Nu înțeleg de ce nu s-a investit mai devreme în infrastructura fluvială. E clar că Dunărea are un potențial imens, iar acum abia începe să fie valorificat.
Sper ca autoritățile să țină cont de toate aspectele legate de mediu și siguranța navigației. Nu vrem ca acest proiect să devină o sursă de probleme pe termen lung!