Controale la nivel național
Între 26 și 30 ianuarie, Inspecția Muncii a desfășurat controale la nivel național, identificând 1.026 de persoane care lucrau fără forme legale. Ministrul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale, Petre Florin Manole, a anunțat aceste rezultate pe rețelele sociale.
Descoperiri în județul Constanța
În județul Constanța s-a desfășurat cea mai amplă acțiune, unde au fost depistate 716 persoane angajate nedeclarat în domeniul ride-sharing. Controlul a fost realizat în colaborare cu ANAF, evidențiind necesitatea unei reglementări mai stricte în acest sector.
Detalii despre controale și sancțiuni
În total, inspectorii au efectuat 3.041 de controale, dintre care 1.982 au vizat relațiile de muncă și 1.059 securitatea și sănătatea în muncă. Autoritățile au dispus 3.501 măsuri de remediere și au aplicat 1.855 de sancțiuni, dintre care 1.252 au fost avertismente. Valoarea totală a amenzilor s-a ridicat la 5.960.500 de lei, majoritatea sancțiunilor fiind concentrate pe încălcări în domeniul relațiilor de muncă.
Probleme grave la locul de muncă
Inspectorii au constatat nerespectarea prevederilor legale referitoare la timpul de muncă și de odihnă. În domeniul securității și sănătății în muncă, au fost identificate deficiențe semnificative, precum funcționarea unor elevatoare și compresoare fără autorizație ISCIR. Activitatea a fost sistată în 6 locuri de muncă din cauza pericolelor iminente, iar 37 de echipamente au fost oprite pentru neconformitate.
Continuarea controalelor
Ministrul Manole a subliniat că verificările vor continua și în alte sectoare economice, afirmând că drepturile angajaților trebuie respectate cu strictețe.
Aceste acțiuni subliniază importanța reglementării domeniului ride-sharing și asigurarea respectării legislației muncii, având un impact semnificativ asupra securității și bunăstării angajaților.
Chiar mă miră câți șoferi lucrează fără autorizație. E o industrie atât de mare, iar riscurile sunt pe măsură! Ce se întâmplă cu siguranța pasagerilor?
E bine că au început controalele, dar cred că e nevoie de mai mult decât atât. Poate ar trebui să existe și un program de educare pentru șoferi, nu doar sancțiuni.
Oare ce va face ministerul cu toți acești șoferi? Dacă nu îi ajută să obțină autorizațiile legale, vor rămâne fără venituri și mai mulți oameni vor fi afectați.
Sunt convins că majoritatea acestor șoferi aveau bune intenții, dar legislația românească e complicată și greu de urmărit. Poate ar trebui simplificată!
Foarte interesant cum s-au descoperit atâția în Constanța! Se pare că există o problemă serioasă aici și mă întreb dacă aceste controale se fac peste tot în țară sau doar la noi.
Mă bucur să văd că cineva ia inițiativa împotriva muncii ilegale, dar sper ca acest lucru să nu ducă la abuzuri din partea autorităților. Trebuie găsită o echilibru între reglementare și susținerea economiei informale!
Am auzit zvonuri despre faptul că unele companii mari din domeniu își protejează „șoferii preferați” care lucrează fără acte. E posibil să fie adevărat?