Scăderea mortalității în accidentele rutiere din UE
Potrivit unui comunicat al Comisiei Europene, în 2025 au fost înregistrate aproximativ 19.400 de decese în urma accidentelor rutiere, ceea ce reprezintă o scădere de 3% față de 2024, cu 580 de persoane decedate mai puțin. Această realizare survine în contextul creșterii numărului de vehicule și a kilometrilor parcurși pe drumurile din UE.
Progres și provocări
Cu toate acestea, datele preliminare evidențiază necesitatea unor eforturi susținute, deoarece majoritatea statelor membre nu sunt pe drumul cel bun pentru a îndeplini obiectivul UE de reducere cu 50% a deceselor și vătămărilor grave cauzate de accidente rutiere până în 2030. Progresele în siguranța rutieră variază semnificativ între țări, Estonia și Grecia înregistrând scăderi remarcabile ale mortalității de -38% și, respectiv, -22%.
Poziția României în clasament
În ciuda unor progrese, România se află printre țările cu cele mai ridicate rate ale mortalității din UE, alături de Bulgaria și Croația. Rata mortalității în România a fost de 68 de decese la un milion de locuitori în 2025, față de 78 în anul anterior. La polul opus, Suedia și Danemarca au avut cele mai sigure drumuri, cu rate ale mortalității de 20 și 23 de decese la un milion de locuitori.
Estimări ale Comisiei Europene
Comisia Europeană estimează că, pentru fiecare deces, există cinci persoane grav rănite, ceea ce înseamnă că aproximativ 100.000 de persoane din întreaga UE suferă vătămări grave în fiecare an în urma accidentelor rutiere.
Concluzie
Scăderea mortalității în accidentele rutiere reprezintă un pas important, dar România trebuie să intensifice eforturile pentru a reduce semnificativ ratele de deces și vătămare, având în vedere poziția sa defavorabilă în clasamentul european.
E trist să vedem că România stă atât de prost la acest capitol. Poate ar trebui să ne concentrăm mai mult pe educația rutieră și pe infrastructură.
Mă întreb ce măsuri concrete sunt luate pentru a îmbunătăți situația asta. Deși statisticile pot părea optimiste în alte țări, noi parcă suntem mereu cu un pas în urma lor.
E uimitor cum alte țări au reușit să reducă semnificativ numărul accidentelor, iar noi rămânem constant la fundul clasamentului. Oare chiar nu putem învăța nimic din experiențele altora?
Mi se pare o mare problemă faptul că autoritățile nu par deloc preocupate de această situație. Poate dacă am avea mai multe campanii de conștientizare, am putea schimba ceva.
Chiar nu înțeleg cum poate fi acceptabil ca România să fie pe ultimele locuri când vine vorba de siguranța rutieră. Oare ne trebuie mai multe accidente ca să ne trezim?
Poate e timpul să facem presiuni asupra guvernanților pentru a investi mai mult în infrastructura rutieră. Prevenirea este cheia, dar fără acțiuni concrete totul rămâne doar o promisiune!