Thuma solicită o parte din impozitul pe venit al Capitalei pentru Ilfov
Președintele Consiliului Județean Ilfov, Thuma, a solicitat ca 5% din impozitul pe venit al Capitalei să fie alocat județului Ilfov, argumentând că Bucureștiul se blochează fără soluții metropolitane, iar Ilfovul suportă costurile. Thuma îl acuză pe primarul sectorului 6, Ciprian Ciucu, că nu înțelege realitatea situației de pe teren.
Criticile lui Ciucu privind transportul metropolitan
Ciprian Ciucu a criticat recent organizarea și finanțarea transportului care deservește localitățile din jurul Capitalei, susținând că acesta ar costa Societatea de Transport București aproximativ 230 de milioane de lei pe an. El a acuzat primăriile din Ilfov de faptul că oferă transport aproape gratuit, pe cheltuiala Bucureștiului.
Argumentele lui Thuma pentru solicitarea financiară
Thuma își bazează cererea pe discrepanța dintre populația oficială a Ilfovului, de 540.000 de locuitori, și estimările care sugerează că numărul real ar depăși un milion. Aproximativ 130.000 de locuitori din Ilfov plătesc impozit pe venit în București, iar Thuma estimează că suma totală ar putea ajunge la 1,2 miliarde de lei, iar raportat la populația reală ar putea fi chiar 3 miliarde de lei.
Problema deșeurilor și referendumul amenințat
În același mesaj, Thuma a adus în discuție problema gestionării deșeurilor, afirmând că, în 2026, Ilfovul ar putea depozita aproximativ un milion de tone de deșeuri din București. El a anunțat întâlniri cu primarii din Ilfov și a menționat că autoritățile județene sunt pregătite să lanseze un referendum pe această temă.
Acțiuni posibile în cazul ignorării Ilfovului
Thuma a declarat că ia în considerare măsuri „ferme” dacă Ilfovul va continua să fie tratat ca o zonă care preia „gunoi, trafic și presiune urbană”, inclusiv suspendarea eliberării autorizațiilor de construire până când relația București-Ilfov va fi corect configurată financiar și administrativ.
Mențiuni politice relevante
Thuma a menționat și numele fostului primar general, Nicușor Dan, în contextul tensiunilor politice legate de transportul metropolitan, precum și pe Ilie Bolojan, care i-a promis o discuție aplicată pe această temă, discuție care nu a avut loc până în prezent.
Concluzie
Solicitările lui Thuma și amenințările cu un referendum evidențiază tensiunile crescânde între București și Ilfov, punând în discuție viitorul gestionării deșeurilor și transportului metropolitan, cu potențiale implicații semnificative pentru ambele regiuni.
