Anunțul lui Trump privind standardele de eficiență a combustibilului
Donald Trump a anunțat miercuri că va abroga standardele de eficiență a combustibilului stabilite în era Biden, ceea ce va slăbi semnificativ cerințele de eficiență pentru zeci de milioane de automobile și camioane noi cu motor pe benzină. Aceasta reprezintă o nouă încercare a președintelui american de a desființa reglementările privind poluarea și sprijinul federal pentru vehiculele mai puțin poluante și energia regenerabilă.
Impactul asupra prețurilor automobilelor
Trump a declarat: „Terminăm oficial standardele Cafe, care sunt ridicol de împovărătoare și, de fapt, oribile. Acestea au impus restricții costisitoare.” El a fost însoțit în această declarație de executivi de top din industria auto, inclusiv directorii generali ai Ford și Stellantis. Standardele Corporate Average Fuel Economy (Cafe), stabilite inițial în 1975, definesc țintele medii de eficiență a combustibilului pentru vehiculele noi și au fost înăsprite de-a lungul timpului.
Standardele anterioare și propunerile actuale
Administrația Biden a propus creșteri modeste ale cerințelor pentru vehiculele cele mai utilizate de americani, cu scopul de a promova vehiculele electrice și de a aborda urgența climatică. Biden a cerut producătorilor auto să crească eficiența combustibilului pentru mașinile de pasageri și camioanele ușoare la aproximativ 50 de mile pe galon până în 2031. În prezent, Trump revine asupra acestor cerințe, propunând ca mașinile să atingă aproximativ 34 de mile pe galon până în 2031, conform Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi.
Reversarea politicilor Biden
Anunțul de miercuri reprezintă cea mai recentă acțiune a administrației Trump de a răsturna politicile din era Biden care încurajau vehiculele cu energie mai curată. Aceste politici includ relaxarea regulilor privind emisiile de gaze de eșapament, anularea amenzilor pentru producătorii auto care nu respectă standardele federale de eficiență și terminarea creditelor consumatorilor de până la 7.500 de dolari pentru achiziția vehiculelor electrice.
Argumentele pentru și împotriva abrogării standardelor
Trump, care consideră criza climatică un „hoax”, a afirmat că slăbirea reglementărilor este menită să facă automobilele noi mai accesibile. Secretarul său pentru transporturi, Sean Duffy, a declarat că aceste reguli vor permite producătorilor auto să fabrice vehicule pe care americanii doresc să le cumpere, nu cele pe care Biden și fostul secretar al transporturilor, Pete Buttigieg, doresc să le construiască. Duffy a menționat că acest lucru este important pentru locurile de muncă din America, spunând: „Cu cât mai multe mașini vindem, cu atât mai multe locuri de muncă avem în această țară.”
Critici la adresa măsurilor propuse
Katherine García, directorul programului Clean Transportation for All de la Sierra Club, a afirmat că desființarea programului Cafe va „face ca mașinile să consume mai mult combustibil și familiile americane să cheltuie mai mult.” Dan Becker, directorul Campaniei pentru Transport Securizat a Centrului pentru Biodiversitate, a adăugat că standardele actuale au motivat producătorii auto să fabrice mașini care consumă mai puțin combustibil, economisind astfel bani consumatorilor. El a avertizat că acțiunile lui Trump vor încuraja utilizarea distructivă a petrolului în America și vor afecta competitivitatea în fața producătorilor auto străini.
Concluzie
Decizia lui Trump de a abroga standardele de eficiență a combustibilului are implicații semnificative pentru industria auto și pentru lupta împotriva schimbărilor climatice, putând duce la creșterea emisiilor de gaze cu efect de seră și la o dependență continuă de combustibilii fosili.
