Proiectul Tunelului Mărgină-Holdea
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că secțiunea Mărgină-Holdea, de 9,13 km, din cadrul Autostrăzii Lugoj-Deva, a atins un stadiu fizic de 52%. Mobilizarea pe șantier din partea asocierii de constructori români și bosniaci (UMB-EuroAsfalt) este semnificativă, obiectivul fiind finalizarea lucrărilor în acest an.
Stadiul lucrărilor la tuneluri
La Tunelul 1, cele două galerii, de 415 m și 367,5 m, au fost finalizate, iar lucrările de torcretare și fundațiile boltei întoarse sunt complet finalizate. În prezent, se efectuează montarea hidroizolației și a drenurilor laterale, iar lucrările de cămășuire a galeriilor au fost demarate.
Referitor la Tunelul 2, pe sensul Nădlac-Sibiu, au fost excavați 660 m din totalul de 1.985 m, folosindu-se 6 puncte de excavație simultan. Pe sensul Sibiu-Nădlac, au fost excavați 796 m din totalul de 1.825 m.
Resursele alocate proiectului
Pe șantier sunt mobilizați 554 de muncitori și operatori, având la dispoziție 203 utilaje și echipamente specializate. Proiectul, în valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA), este finanțat prin PNRR. Odată finalizată această secțiune, va fi posibilă circulația neîntreruptă pe autostradă de la Boița la Nădlac, pe o distanță continuă de peste 360 km.
Concluzie
Finalizarea proiectului Tunelului Mărgină-Holdea va îmbunătăți semnificativ infrastructura rutieră din România, facilitând circulația pe autostradă pe o distanță extinsă și contribuind astfel la dezvoltarea economică a regiunii.
E o veste bună că s-a ajuns la 52% din finalizare. Sper să nu mai întâmpinăm întârzieri, pentru că autostrada asta ne-ar putea ușura mult viața de zi cu zi.
Mă întreb cât va dura până la finalizarea completă a tunelului. M-am săturat de promisiuni fără acoperire în legătură cu infrastructura din România.
Tunelul Mărgină-Holdea pare un pas înainte, dar am văzut și alte proiecte care au stagnat pe parcurs. Poate ar trebui să avem mai multe informații despre termenele limită reale, nu doar procente frumoase!
E interesant cum se progresează pe acest proiect, dar îmi păstrez rezervele. De multe ori am auzit despre realizări majore care apoi s-au dovedit a fi doar vorbe goale…