Statele UE cer impozitarea profiturilor companiilor petroliere
Șase guverne europene cer ca profiturile obținute de companiile petroliere în timpul războiului din Orientul Mijlociu să fie taxate la nivelul întregii Uniuni. România, unde motorina a trecut de 10 lei litrul, nu se numără printre ele.
Documentul, publicat luni de Reuters, este semnat de miniștrii de finanțe ai Germaniei, Spaniei, Portugaliei, Italiei, Poloniei și Austriei și este adresat președinției irlandeze a Consiliului UE, cu cererea ca taxarea profiturilor excepționale să intre pe agenda reuniunii miniștrilor de finanțe de la Dublin, din 18–19 septembrie. Semnatarii vorbesc despre „unul dintre cele mai mari șocuri de ofertă din ultimele decenii” și afirmă că măsurile luate până acum de guverne nu au reușit să reducă durabil prețurile pentru companii și cetățeni.
Ei cer, în plus, rezultatele rapide ale unei anchete europene privind marjele rafinăriilor, pentru a verifica dacă acestea nu profită de scumpirea energiei, potrivit Tasnim News Agency.
Miniștrii susțin că profitabilitatea și marjele companiilor petroliere pe produsele rafinate depășesc creșterea prețului țițeiului — adică prețul de la pompă urcă mai repede decât ar justifica cotația barilului. Potrivit calculelor Oxfam, BP, Chevron, Eni, ExxonMobil, Shell și TotalEnergies au cumulat profituri de aproape 40 de miliarde de euro doar între aprilie și iunie, cu o proiecție de 147 de miliarde pentru tot anul; organizația cere o taxă permanentă de cel puțin 50% pe profiturile care depășesc o rentabilitate de 10% a investiției.
În aprilie, cinci dintre aceleași state trimiseseră deja o scrisoare Comisiei Europene, invocând distorsiuni de piață provocate de scumpirea petrolului. Precedentul invocat este „contribuția de solidaritate” din 2022, care a adus circa 28 de miliarde de euro la bugetele publice. Obstacolele rămân serioase: măsurile fiscale la nivelul UE cer unanimitate, șase susținători sunt departe de acest prag, iar Germania e divizată — ministrul de finanțe e pentru, cancelaria e împotrivă.
România nu figurează în scrisoare — deși e printre statele cele mai expuse. Pe 19 august, motorina standard costa în medie 10,23 lei/litru, iar benzina 9,55 lei/litru. În iulie, motorina se scumpise cu 30,7% față de anul anterior, benzina cu 23,15%, iar inflația anuală era de 8,2%. Soluția aleasă la București a fost reducerea accizei, o măsură care taie din venitul statului; soluția propusă de cele șase capitale merge în direcția opusă — ia bani de la companiile care câștigă din criză.
Întrebarea pe care merită să o pui ministrului de finanțe: de ce nu e România pe listă și ce arată datele ANAF despre marjele rafinăriilor din țară.
