AUR solicită suspendarea sistemului TollRo
AUR solicită CNAIR şi prestatorului platformei TollRo să demonstreze, prin teste şi date publice, că problemele apărute la lansarea noului sistem au fost într-adevăr remediate.
Anunţul CNAIR potrivit căruia platforma funcţionează în parametri normali nu este suficient, în condiţiile în care instituţia admite în continuare posibilitatea apariţiei unor defecţiuni sporadice.
AUR îşi menţine solicitarea de suspendare a TollRo pentru o perioadă de un an şi de păstrare a sistemului anterior până când noua platformă va fi complet testată, recepţionată şi va funcţiona fără probleme. Transportatorii români nu trebuie să suporte costurile şi consecinţele unor erori tehnice pentru care nu sunt responsabili.
CNAIR şi compania prestatoare trebuie să publice rezultatele testelor realizate după remedierea deficienţelor, inclusiv cele privind înrolarea utilizatorilor, emiterea tichetelor, înregistrarea traseelor şi confirmarea plăţilor. Doar datele verificabile pot demonstra că sistemul funcţionează în mod real, nu doar în declaraţii.
Transportatorii trebuie protejaţi atunci când platforma nu funcţionează. AUR solicită o procedură clară prin care indisponibilitatea sistemului să poată fi semnalată şi verificată, astfel încât utilizatorii să nu fie sancţionaţi pentru defecţiuni care nu le sunt imputabile. Protecţia trebuie aplicată înainte de emiterea unei sancţiuni nejustificate.
AUR cere şi verificarea concordanţei dintre plăţile efectuate şi documentele emise de sistem. Dacă se confirmă că au fost încasate sume necuvenite, acestea trebuie restituite, iar soluţionarea incidentelor nu trebuie să genereze plăţi duble sau proceduri administrative repetate pentru transportatori.
Poziţia AUR rămâne neschimbată: TollRo trebuie suspendat pentru un an, iar sistemul anterior trebuie menţinut până când noua platformă este testată, recepţionată şi funcţionează corespunzător. Guvernul trebuie să prezinte soluţia legală de tranziţie, cu evaluarea implicaţiilor bugetare şi europene şi fără dublă taxare.
Nu este suficient să ni se spună că problema a fost rezolvată. CNAIR şi prestatorul trebuie să prezinte public dovezile. Transportatorii nu pot fi transformaţi în cobai pentru un sistem lansat înainte de a fi pregătit şi nu trebuie să plătească pentru erorile unei platforme care ar trebui să funcţioneze impecabil.
