Stadiul lucrărilor la Autostrada A1 Margina-Holdea
Lucrările pe întregul şantier Margina – Holdea (A1) au ajuns la un stadiu fizic de 72%, iar odată cu deschiderea circulaţiei pe cei 9,13 kilometri ai acestei secţiuni va fi asigurată legătura completă pe autostradă între Boiţa (judeţul Sibiu) şi frontiera de vest a României (Nădlac), pe o distanţă de peste 360 kilometri, a scris directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, pe pagina sa de Facebook.
„Se aşterne asfalt pe primii kilometri ai secţiunii de autostradă Margina – Holdea (A1). Lucrările pe întregul şantier au ajuns deja la un stadiu fizic de 72%. Antreprenorul român (UMB Spedition) aşterne stratul de bază pe aproximativ 4 km, iar până acum a folosit circa 3.000 de tone de asfalt. În paralel, antreprenorul a montat fabrica de grinzi prefabricate în care vor fi produse cele 328 de grinzi necesare celor 5 structuri (trei pasaje şi două viaducte). Au fost deja livrate în şantier primele 18 grinzi, cu lungimea de 40 metri”, a notat Pistol, potrivit Agerpres.
Potrivit acestuia, continuă şi lucrările la tuneluri. Astfel, la Tunelul 1, unde ambele galerii au fost străpunse (415 metri şi 367,5 metri), se lucrează la sistemul de drenaj. La Tunelul 2, format din două galerii (1.985 metri şi 1.825 metri), continuă excavaţiile: la galeria din stânga au mai rămas de excavat 85 metri, iar la galeria din dreapta au mai rămas de excavat 5 metri.
Contractul, cu o valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA), este finanţat prin PNRR.
„Odată cu deschiderea circulaţiei pe cei 9,13 km ai secţiunii Margina – Holdea (A1), va fi asigurată legătura completă pe autostradă între Boiţa (judeţul Sibiu) şi frontiera de vest a României (Nădlac), pe o distanţă de peste 360 km”, a subliniat şeful companiei de drumuri.
