Trenuri suspendate temporar din cauza vremii nefavorabile
CFR a anunțat că traficul feroviar este oprit temporar între stațiile Merișor și Crivadia din județul Hunedoara, parte a Regionalelor CF Timișoara, precum și între stațiile Toplița (Harghita) și Răstolița (Mureș), parte a Regionalelor CF Brașov.
Intervenții pentru îndepărtarea arborilor doborâți
În zonele afectate, personalul feroviar lucrează pentru a îndepărta copacii căzuți pe liniile de cale ferată și pentru a înlocui firele de contact rupte din cauza vântului puternic. Echipele SRCF Timișoara și Brașov utilizează drezine pantograf și personal specializat pentru a tăia și îndepărta arborii, precum și pentru a repune sub tensiune liniile de contact.
Trenuri afectate și staționări
În timpul lucrărilor de repunere sub tensiune a liniei de contact între Merișor și Crivadia, trenul IR 1836 este oprit temporar în gara Baru Mare. De asemenea, trenurile IR 1646 și R 10736, care tranzitau intervalul Toplița – Răstolița, vor staționa până la finalizarea lucrărilor în gările Răstolița și Deda.
Restricții de viteză din cauza rafalelor de vânt
Pe intervalul CF Ilva Mica – Lunca Ilvei – Coșna, parte din Regionala CF Iași, trenurile circulă cu restricție de viteză de 50 km/h din cauza rafalelor puternice de vânt.
Asigurări pentru călători
CFR a declarat că personalul feroviar din Regionala CF Timișoara, Brașov și Iași depune toate eforturile pentru a remedia deranjamentele și a repune sub tensiune liniile de contact, asigurând astfel reluarea circulației în condiții normale și sigure.
Concluzie
Suspensia temporară a traficului feroviar pe rutele afectate subliniază impactul vremii severe asupra transportului public, dar CFR se angajează să remedieze situația cât mai repede posibil.



Sunt tare curios cât va dura această suspendare a trenurilor. Cred că mulți oameni depind de ele pentru a ajunge la muncă sau acasă.
Mă întreb dacă CFR are un plan de intervenție mai bun în astfel de situații extreme. E inacceptabil să stai ore în șir pe peron din cauza vremii!
E important să ne gândim și la siguranța pasagerilor, dar parcă am mai văzut situații asemănătoare fără soluții rapide. Ar trebui să investească mai mult în infrastructură ca să prevenim astfel de probleme.
Bine că nu s-a întâmplat nimic grav! Dar totuși, cum e posibil ca arborii să cadă pe calea ferată? Nu ar fi trebuit să existe o verificare prealabilă?
Se pare că natura ne dă peste cap din nou planurile! Sper doar ca cei afectați să fie informați constant despre ce se întâmplă cu trenurile lor.