Consiliul Concurenței analizează impactul reducerii accizei asupra prețului motorinei

5 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Impactul Reducerii Accizei asupra Prețului Motorinei

Prețul mediu al motorinei standard a fost de aproximativ 10,23 lei pe litru, după reducerea cu 20% a accizei, care a dus la o scădere a prețului la pompă cu aproximativ 68 de bani pe litru. Această reducere a fost aplicată pe 16 august, când prețul mediu al motorinei a scăzut de la 10,74 lei/litru la 10,10 lei/litru.

Consiliul Concurenței a comunicat că majoritatea operatorilor au respectat această reducere, cu excepția unei companii aflate sub supravegherea statului, care a aplicat o reducere de doar 53 de bani/litru. Ulterior, prețurile au crescut din nou, ajungând la un mediu de 10,23 lei/litru, ceea ce reprezintă o reducere de aproximativ 50-53 de bani/litru față de prețul anterior reducerii accizei.

Factori Influențatori

Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței, a subliniat că prețul motorinei este influențat nu doar de cotația țițeiului, ci și de evoluția cotațiilor produselor rafinate, deficitul de motorină și problemele de aprovizionare. Cotațiile internaționale ale motorinei se mențin la niveluri ridicate, iar presiunea asupra prețurilor provine în principal din sectorul rafinării.

Compararea Prețurilor în Uniunea Europeană

Pe 17 august, prețul motorinei cu taxe din România era comparabil cu media Uniunii Europene, având un preț de 2,030 euro/litru, în raport cu 2,033 euro/litru, media UE. Între 10 și 17 august, prețul motorinei din România a crescut cu aproximativ 1%, în timp ce în alte 16 state membre au fost înregistrate creșteri mai mari, de până la 9%. Prețul fără taxe în România se situa cu aproximativ 6% sub media UE.

Plafonarea Adaosului Comercial

Consiliul Concurenței a observat că, în urma modificării metodologiei de plafonare a adaosului pe piața carburanților, prețurile din România au scăzut mai puțin în raport cu media europeană comparativ cu perioada aprilie-iunie, când se aplica o plafonare anterioară. În acea perioadă, prețurile cu taxe erau cu până la 10% sub media UE.

Analiza preliminară a arătat că principalii operatori de pe piața carburanților au respectat prevederile privind plafonarea adaosului comercial în perioada aprilie-iunie 2026. Marjele raportate nu au depășit nivelul mediu din anul 2025.

Concluzie

Reducerea accizei a avut un impact pozitiv asupra prețului motorinei, cu o diminuare semnificativă față de nivelul anterior. Totuși, fluctuațiile ulterioare subliniază complexitatea pieței și influențele externe care afectează prețurile, ceea ce sugerează că măsurile de reglementare trebuie să fie continuu monitorizate pentru a proteja consumatorii.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *