Declinul vânzărilor auto în China
Vânzările de automobile din China au scăzut cu 21,2% în iulie, atingând 1,47 milioane de vehicule, marcând astfel a zecea lună de declin consecutiv. Aceasta reprezintă o provocare majoră pentru producătorii auto străini care încearcă să-și redreseze afacerea pe cea mai mare piață auto din lume. Cui Dongshu, secretarul general al Asociației Producătorilor Chinezi de Autoturisme (CPCA), a declarat că scăderea este mai severă decât anticipațiile inițiale, fiind cauzată de majorarea prețurilor combustibililor și de cererea redusă pentru sedanuri accesibile.
Creșterea exporturilor auto
În contrast cu declinul vânzărilor interne, exporturile auto ale Chinei au crescut cu aproximativ 88,2% în iulie, cu 923.000 de vehicule vândute pe piețele externe. În special, vehiculele propulsate cu forme noi de energie (NEV), cum ar fi cele electrice și hibride plug-in, au înregistrat o creștere anuală de 147,8%, în timp ce vânzările interne au scăzut cu 3,9%.
Adaptarea producătorilor auto
Producătorii auto chinezi își intensifică eforturile de expansiune pe piețele externe, în special în Europa, Asia de Sud-Est, America Latină și Orientul Mijlociu. Această strategie a dus la un decalaj semnificativ între cererea internă, care este în declin, și cea externă. De exemplu, BYD, cel mai mare producător mondial de vehicule electrice, a raportat o creștere a livrărilor internaționale, în timp ce Leapmotor, un competitor susținut de Stellantis, a vândut peste 100.000 de vehicule în iulie, mai mult decât dublu față de aceeași lună din 2023.
Preferințele consumatorilor și provocările pieței
Cui Dongshu a subliniat că consumatorii caută vehicule cu un raport calitate-preț excelent, mai degrabă decât modele premium. Producătorii auto, pe de altă parte, își doresc să vândă mașini mai scumpe, dar întâmpină dificultăți din cauza cererii reduse. Declinul vânzărilor reflectă o divergență între creșterea economică a Chinei și dorințele consumatorilor pentru produse costisitoare. Deși Beijingul vizează un avans al PIB-ului de 4,5% – 5% în acest an, analiștii avertizează că cererea auto este afectată de scăderea încrederii consumatorilor, reducerea subvențiilor și maturizarea pieței auto după ani de expansiune rapidă.
Concluzie
Declinul vânzărilor auto în China și creșterea exporturilor evidențiază o schimbare semnificativă în strategia producătorilor auto chinezi, care se îndreaptă tot mai mult spre piețele externe, în special Europa și Asia, în căutarea unor oportunități de creștere.
