Creșterea prețurilor petrolului și a combustibililor
Prețurile petrolului și ale combustibililor au crescut semnificativ din cauza războiului din Orientul Mijlociu și a atacurilor asupra rafinăriilor din Rusia. Agenția Internațională pentru Energie (IEA) avertizează că aceste probleme ar putea continua până în 2027, iar noi creșteri de prețuri nu sunt excluse. În septembrie, cotația petrolului Brent a crescut cu 13%, atingând aproximativ 107 dolari pe baril, iar alte sortimente au depășit 160 de dolari pe baril.
Deficitele de motorină
Piața mondială a petrolului se confruntă cu instabilitate, în special pe piața motorinei, unde reducerea exporturilor din Orientul Mijlociu și Rusia a generat un deficit considerabil. Exporturile de produse petroliere rafinate au fost cu mult sub nivelurile anterioare războiului, totalizând în septembrie doar 1,9 milioane de barili pe zi, comparativ cu 4,7 milioane înainte de conflict.
Atacurile asupra rafinăriilor și impactul asupra aprovizionării
Atacurile ucrainene asupra rafinăriilor din Rusia au exacerbat deficitul de motorină, iar autoritățile ruse au impus restricții la exporturile de motorină pentru a proteja consumul intern. Exporturile nete de motorină din Rusia și Orientul Mijlociu au scăzut la aproximativ 820.000 de barili pe zi în septembrie, cu 1,3 milioane de barili mai puțin decât în aceeași perioadă din 2025.
Prețurile motorinei și consumul mondial
Prețul motorinei a ajuns aproape dublu comparativ cu nivelul anterior războiului, atingând în septembrie 220 de dolari pe baril în Europa și Statele Unite. Această scumpire a dus la o reducere a consumului global, cererea scăzând cu 1,1 milioane de barili pe zi în al doilea trimestru din 2026.
Scăderea rezervelor mondiale de petrol
La sfârșitul lunii septembrie, rezervele mondiale de petrol erau cu 509 milioane de barili mai mici decât la sfârșitul lunii februarie. Stocurile de petrol depozitate pe uscat au atins cel mai scăzut nivel din 2016, iar rezervele de motorină au fost cu 5% sub nivelul anterior conflictului.
Previziuni pentru viitor
IEA estimează că activitatea rafinăriilor va crește în ultimele luni din 2026 și pe parcursul anului 2027, cu o posibilă depășire a cererii de motorină în primul trimestru din 2027. Totuși, deficitul acumulat în 2026 ar putea întârzia reconstituirea rezervelor până în a doua jumătate a anului 2027. Perspectivele depind de reluarea exporturilor de combustibili din Orientul Mijlociu, iar statele G7 au anunțat accelerarea eliberării petrolului și combustibililor din rezervele strategice pentru a limita dificultățile de aprovizionare.
Concluzie
Criza petrolului și a combustibililor are implicații economice semnificative, afectând atât costurile de transport, cât și prețurile bunurilor de consum, iar perspectiva unei soluționări rapide a conflictelor din Orientul Mijlociu rămâne incertă.
