Mesaj de susținere pentru angajați și parteneri
Conducerea Dacia transmite un nou semnal de susținere pentru operațiunile din România, după speculațiile privind o posibilă reducere a prezenței Renault în țară.
Frank Marotte, vicepreședinte pentru vânzări, marketing și operațiuni al mărcii Dacia, a declarat, în cadrul unei întâlniri cu presa europeană, că strategia urmărită de noul șef al Renault Group, Francois Provost, vizează menținerea costurilor la un nivel redus și consolidarea competitivității operațiunilor din România. „Obiectivul nostru este să rămânem cei mai accesibili și să oferim cel mai bun raport calitate-preț. Pentru a realiza acest lucru, trebuie să ne controlăm strict baza de costuri — cercetarea și dezvoltarea, dar și capacitatea de fabricație la cel mai bun cost”, a spus Marotte.
Acesta a subliniat că fabrica din România reprezintă una dintre cele mai eficiente și mai puțin costisitoare unități de producție ale companiei. „Avem istoric una dintre cele mai eficiente și mai puțin costisitoare amprente de producție în România și trebuie să facem tot posibilul să o protejăm și să rămânem la fel de competitivi ca în ultimii ani”, a mai spus Frank Marotte.
Declarațiile lui Marotte vin după vizita efectuată în România de CEO-ul Renault Group, Francois Provost, și de CEO-ul Dacia, Katrin Adt. Cei doi s-au întâlnit în ultimele zile cu angajați ai companiei la Mioveni, Titu și București, într-o vizită de lucru pe care reprezentanții Renault Group au descris-o drept una dedicată evaluării activităților companiei din România și discuțiilor cu echipele locale.
La finalul vizitei, Francois Provost a avertizat că operațiunile Renault din România traversează o perioadă dificilă și a anunțat direcțiile de transformare ale organizației. „Astăzi, operațiunile noastre din România se confruntă cu una dintre cele mai mari provocări din istoria lor”, a transmis CEO-ul Renault Group, precizând că „motivele sunt atât externe, cât și interne”, a spus Provost.
Acesta a prezentat și cele trei priorități stabilite pentru perioada următoare. „În timpul vizitei mele din această săptămână, am stabilit trei priorități clare pentru operațiunile noastre din România: Creștem competitivitatea la Mioveni pentru a asigura volumele viitoare de producție. Accelerăm transformarea RTR și livrăm următoarea familie Dacia #Sandero în doar doi ani. Restabilim impulsul comercial, susținut de o politică auto puternică care susține producția locală.”, a precizat el.
Katrin Adt a transmis că România continuă să ocupe un rol esențial în dezvoltarea brandului. „România este leagănul Daciei. De aici a început transformarea sa într-un brand recunoscut în toată Europa și dincolo de ea. Astăzi, rămâne unul dintre cele mai mari atuuri ale brandului”, a declarat aceasta.
Katrin Adt a evidențiat și rolul ecosistemului auto construit în România. „Ceea ce face România unică este forța ecosistemului său: un lanț valoric auto complet, de la Centrul de Design și tehnologie de cercetare până la producție în Mioveni, achiziții, echipe comerciale, servicii globale de afaceri și multe alte funcții cheie. Dar, mai presus de toate, sunt oamenii: echipe extrem de calificate și profund dedicate care au modelat succesul Dacia de-a lungul anilor”, a mai spus Adt.
Dacia a raportat un declin de 8% al vânzărilor în primul semestru al acestui an, însă compania a înregistrat o revenire în trimestrul al doilea, când rezultatele au ajuns la un nivel apropiat de cel din aceeași perioadă a anului 2022. Potrivit șefului diviziei de vânzări a mărcii, evoluția este influențată de intensificarea concurenței, inclusiv din partea producătorilor chinezi, dar și de cererea tot mai mare pentru automobile electrice.
