Decizie crucială pentru șoferi: CNAIR sancționată de Poliție după deteriorarea unei mașini într-o groapă de pe un drum recent reparat

3 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Decizie importantă pentru CNAIR

Administratorul unui drum nu scapă de răspundere doar pentru că poate demonstra că a efectuat anterior lucrări de întreținere. Tribunalul Sibiu a menținut definitiv amenda de 3.045 de lei aplicată CNAIR, prin DRDP Brașov, după ce o mașină a fost avariată într-o groapă de pe Autostrada A1.

Incidentul s-a produs în seara zilei de 26 iulie 2023, pe Autostrada A1, pe sensul Sibiu–Deva. Un șofer care circula regulamentar a intrat cu autoturismul într-o groapă aflată la kilometrul 284+650. În urma impactului, mașina a fost avariată și nu și-a mai putut continua deplasarea, rămânând imobilizată pe banda de urgență. Poliția Rutieră a constatat situația și a sancționat administratorul sectorului de autostradă cu o amendă de 3.045 de lei, pentru neasigurarea stării de viabilitate a carosabilului.

CNAIR, prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov, a contestat procesul-verbal. Judecătoria Săliște a menținut însă sancțiunea, iar compania a atacat sentința cu apel. În fața Tribunalului Sibiu, reprezentanții administratorului drumului au susținut că pe sectorul respectiv fuseseră efectuate lucrări de întreținere cu puțin timp înaintea incidentului. În argumentația sa, DRDP Brașov a arătat că nu poate fi făcută răspunzătoare pentru o degradare apărută ulterior efectuării reparațiilor. Instituția a invocat și presupuse nereguli ale procesului-verbal, precum și faptul că Poliția nu ar fi informat în prealabil administratorul drumului despre existența gropii.

Judecătorii au respins argumentele CNAIR și au stabilit că obligațiile administratorului nu se limitează la executarea periodică a unor lucrări. Administratorul trebuie să urmărească permanent starea carosabilului și să intervină atunci când apar degradări care pot pune în pericol circulația. Cu alte cuvinte, efectuarea unei reparații nu reprezintă o exonerare pentru incidentele produse ulterior, dacă drumul a redevenit nesigur. Instanța a reținut, în esență, că avarierea mașinii demonstrează că, la momentul producerii incidentului, carosabilul nu se afla într-o stare care să permită desfășurarea traficului în siguranță. Totodată, Tribunalul a respins și susținerea conform căreia Poliția ar fi trebuit să avertizeze administratorul înainte de aplicarea amenzii. Legea nu condiționează sancționarea de existența unei asemenea notificări prealabile.

Tribunalul Sibiu a respins apelul formulat de CNAIR prin DRDP Brașov și a menținut sentința Judecătoriei Săliște, precum și amenda de 3.045 de lei. Soluția este definitivă și poate fi consultată în forma anonimizată pe portalul ReJust.

Procesul a avut ca obiect legalitatea amenzii aplicate administratorului drumului, nu acordarea unor despăgubiri proprietarului mașinii. Prin urmare, hotărârea nu presupune automat recuperarea costurilor suportate pentru repararea autoturismului. Decizia stabilește însă un principiu important: administratorul nu se poate apăra exclusiv prin prezentarea unor lucrări efectuate anterior. Obligația sa este una continuă și presupune menținerea efectivă a drumului în condiții de siguranță, nu doar organizarea periodică a unor reparații.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *