Teste tehnice finale pe viaductul Cârcea
CFR a anunțat că, pe 27 mai, începând cu ora 7:30, se vor desfășura teste tehnice finale pentru verificarea comportării suprastructurii viaductului Cârcea, situat la kilometrul 200 pe linia Videle – Orșova. Aceste activități fac parte din proiectul de „Reconstrucție și reparare a viaductului Cârcea km 200+306, linia CF 100 Videle – Orșova”, cu un buget de peste 56 de milioane de lei.
Procedura de testare
Etapa de testare este o procedură tehnică obligatorie înainte de redarea viaductului în exploatare. Scopul acesteia este de a verifica comportarea structurii în condiții reale de circulație feroviară. Conform STAS 12504-86, testele vor fi efectuate atât în regim static, cât și dinamic, utilizând locomotive electrice de tip 60 EA.
Detalii despre teste
Probele statice vor implica încărcarea controlată a suprastructurii viaductului cu două locomotive electrice pentru a evalua comportarea structurală în cele mai solicitante condiții de exploatare. Testele dinamice vor include treceri succesive la viteze controlate, între 10 km/h și 90 km/h, pentru a monitoriza răspunsul structural al construcției.
Decizia de redeschidere
În funcție de rezultatele testelor, CFR va lua decizia privind redeschiderea viaductului. Analizele vor include deformările și deplasările structurii, comportarea elastică a viaductului și concordanța dintre valorile calculate în proiect și cele măsurate în teren. Rezultatele obținute vor contribui la evaluarea condițiilor de exploatare și la monitorizarea în timp a comportării infrastructurii.
Contextul incidentului anterior
Viaductul a suferit avarii semnificative în 2018, în urma unui accident cauzat de un mecanic de locomotivă aflat sub influența alcoolului.
Testele programate sunt esențiale pentru asigurarea siguranței circulației feroviare și pentru reintegrarea viaductului în rețeaua CFR.
