O realizare remarcabilă în România: A fost deschisă circulația pe calea ferată ce permite viteze de 160 km/h

4 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Deschiderea circulației pe calea ferată Brașov – Sighișoara

Începând cu 26 august 2026, noi tronsoane de cale ferată reabilitată pe ruta Brașov – Sighișoara sunt deschise circulației. Acestea sunt situate în zonele Mureni, Vânători, Albești și Cristur, având infrastructura proiectată pentru viteze de până la 160 km/h pentru trenurile de călători, conform anunțului CFR Infrastructură.

Detalii despre reabilitarea liniei

Proiectul de reabilitare a liniei Brașov – Simeria, care face parte din Coridorul european Rin – Dunăre, include lucrări semnificative pe secțiunea Brașov – Sighișoara. Pe firul I Mureni – Vânători, s-a deschis o porțiune de 4,741 km, realizată cu șină tip 60 montată pe traverse de beton. Această porțiune permite circulația trenurilor de călători cu o viteză maximă de 160 km/h și de 120 km/h pentru trenurile de marfă.

Lucrări suplimentare realizate

Lucrările au inclus, de asemenea, drenaje, construcția de poduri noi și reabilitarea infrastructurii aferente Punctului de Oprire Saschiz, unde a fost construit un peron de 150 m. În plus, au fost amenajate liniile I și II din HM Vânători, cu lungimi de 1.667 m, respectiv 2.240 m, și o porțiune de 2,819 km între Vânători și Albești.

Nou traseu între Vânători și Cristur

O altă etapă importantă a proiectului este deschiderea noii variante de traseu între Vânători și Cristur, realizată pe două sectoare: unul de 572 m și altul de 1,883 km. Aceste lucrări includ o suprastructură feroviară nouă, formată din șină tip 60 montată pe traverse din beton.

Impactul deschiderii noilor tronsoane

Deschiderea acestor noi porțiuni va permite transferul circulației pe infrastructura reabilitată și continuarea lucrărilor pe celelalte tronsoane ale secțiunii Brașov – Sighișoara. Deși infrastructura este proiectată pentru viteze de 160 km/h, exploatarea efectivă va depinde de condițiile tehnice stabilite pentru fiecare etapă a proiectului.

Concluzie: Modernizarea căii ferate Brașov – Sighișoara reprezintă un pas important în îmbunătățirea transportului feroviar din România, facilitând circulația rapidă și eficientă a trenurilor de călători.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *