Programul Rabla pentru motociclete s-a încheiat rapid
Asociația Importatorilor și Distribuitorilor de Motociclete și Motocicluri (AIDMM) solicită Ministerului Mediului și Administrației Fondului pentru Mediu (AFM) suplimentarea cu 45 de milioane de lei a bugetului pentru Programul Rabla 2026 destinat motocicletelor. Această solicitare a fost generată după ce bugetul inițial de 15 milioane de lei s-a epuizat în doar nouă minute de la deschiderea sesiunii pe 20 iulie. În acest interval, au fost depuse 1.293 de dosare, iar peste 1.000 de persoane au rămas fără finanțare.
Problemele importatorilor din industrie
AIDMM subliniază că problema nu este doar la cererea mare din partea consumatorilor, ci afectează și importatorii, care au acumulat stocuri considerabile în urma programului din 2025. Ivan Andrei Sebastian, reprezentantul AIDMM, a declarat că importatorii au blocat peste 30 de milioane de euro în stocuri și dobânzi, fără a lua în calcul costurile de depozitare. Această situație a fost generată de deschiderea tardivă a sesiunii Rabla 2025, care a fost anunțată la sfârșitul lunii septembrie și a avut un buget epuizat în 13 minute.
Cererea de redistribuire a fondurilor
AIDMM nu solicită fonduri suplimentare de la bugetul de stat, ci cere redistribuirea a 45 de milioane de lei din liniile Rabla cu execuție lentă. Aceasta ar permite alocarea de fonduri pentru motociclete fără a afecta bugetul destinat autoturismelor. Asociația precizează că, în 2025, după epuizarea rapidă a bugetului, fondurile au fost suplimentate și redistribuite cu succes.
Impactul ecotichetului și cererea de motociclete
Ecotichetul pentru motociclete este de 10.000 de lei pentru motorizarea termică și 15.000 de lei pentru cea electrică, fiind cel mai redus din program. AIDMM susține că fiecare leu alocat categoriei moto poate contribui la eliminarea unui număr mai mare de vehicule vechi și poluante. În perioada ianuarie-mai 2026, au fost înmatriculate 5.326 de motociclete, în creștere cu 54% față de aceeași perioadă din 2025.
Concluzie
În contextul cererii mari și al stocurilor blocate, AIDMM solicită o decizie rapidă din partea AFM și Ministerului Mediului pentru a putea satisface nevoile cumpărătorilor și a susține industria motocicletelor în România.
