Recederea surprinzătoare a Dunării dezvăluie ambarcațiunile fantomă ale lui Hitler

3 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Recederea Dunării și Vestigiile Naziste

Seceta extremă și valurile de căldură fără precedent au provocat o scădere dramatică a nivelului Dunării, scotând la iveală vestigii uluitoare din trecutul sângeros al Europei. În apropiere de Prahovo, în estul Serbiei, apele în retragere au adus la suprafață cel puțin 20 de nave de război naziste scufundate în 1944, scrie BBC.

Istoria acestui cimitir acvatic a început în toamna anului 1944, când trupele germane se retrăgeau de pe Frontul de Est din calea ofensivei Armatei Roșii. Peste 200 de nave naziste au rămas blocate pe Dunăre, în zona îngustă a Porților de Fier. Pentru a împiedica capturarea flotei de către sovietici și pentru a le bloca avansul, contraamiralul german Paul-Willy Zieb a dat ordinul ca toate navele să fie scufundate în mod deliberat.

Deși Serbia a inițiat un proiect complex de 30 de milioane de euro pentru curățarea albiei, operațiunea este una de durată din cauza încărcăturilor de explozibil rămase active la bord.

Seceta din această vară nu a expus doar navele de război germane. Apele retrase au scos la iveală un întreg mozaic arheologic și istoric pe întreg cursul fluviului, de la motociclete ale Wehrmachtului descoperite la Budapesta și bombe de peste 700 kg în Slovacia, până la rămășițele vechiului Pod al lui Constantin din Bulgaria sau fosile de mamut lânos vechi de mii de ani.

Fluctuațiile extreme ale nivelului apei au dat peste cap industria de turism pe fluviu. Companiile de croazieră au fost obligate să anuleze curse, să transfere pasagerii între nave sau să folosească autocare pentru a ocoli secțiunile devenite nenavigabile. Totuși, pentru turiștii aflați la bordul navelor de croazieră, experiența de a naviga direct deasupra epavelor din Al Doilea Război Mondial a transformat vacanța într-o lecție vie de istorie și o experiență de neuitat.

Dunărea oferă un dublu avertisment: unul venit din trecutul zbuciumat al Europei și altul îndreptat spre viitorul ei climatic. Fiind continentul care se încălzește cel mai rapid, Europa se confruntă cu valuri de căldură extremă care perturbă grav marile sale artere navigabile. Așa cum remarcă organizatorii de călătorii, epavele dezvelite de secetă nu sunt doar monumente ale trecutului, ci și un memento vizibil al modului în care schimbările climatice redefinesc geografia și istoria continentului.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *