Schimbări în evaluarea conducerii CFR SA
Conducerea CFR SA va fi evaluată pe baza unor indicatori concreți de performanță, inclusiv reducerea întârzierilor și pierderilor financiare. Ministrul interimar al Economiei, Radu Miruță, a anunțat semnarea ordinului pentru aprobarea Scrisorii de așteptări pentru noul Consiliu de Administrație al CFR SA, cu mandatul 2027-2031.
Obiectivele de performanță
Printre noile obiective se numără măsurarea întârzierilor cauzate de infrastructură pentru fiecare tren, datele urmând a fi publicate lunar. CFR SA va trebui să prezinte un program anual pentru eliminarea restricțiilor de viteză, iar impactul acestora va fi evaluat în minute de călătorie câștigate pe rute importante. De asemenea, indisponibilitatea infrastructurii pe magistralele București-Constanța și București-Arad trebuie să scadă cu 8% anual.
Managementul financiar
Documentul stipulează că pierderile CFR SA trebuie să scadă cu minimum 5% pe an, fără a recurge la vânzarea de active sau reducerea lucrărilor de întreținere. Costurile de mentenanță vor trebui să scadă cu 2% pe an în termeni reali, iar orice subexecuție a programului de întreținere va fi considerată o neîndeplinire a indicatorilor de performanță.
Implementarea sistemelor moderne
Un obiectiv major include autorizarea tronsonului București Nord-Constanța pentru exploatare comercială până în prima jumătate a anului 2028. De asemenea, CFR SA va trebui să publice datele de circulație ale trenurilor și întârzierile în format deschis în termen de 18 luni, facilitând dezvoltarea unor aplicații pentru călători.
Strategii pentru stații și transportul de marfă
Noile reguli vizează și modernizarea stațiilor de cale ferată, care vor beneficia de peroane la standarde moderne și accesibilitate. Strategia pentru transportul de marfă va urmări timpii de tranzit pe coridoarele europene și reactivarea unor linii industriale legate de Portul Constanța.
Remunerația de performanță și responsabilitatea
Remunerația variabilă va fi acordată doar dacă se atinge un grad de realizare de cel puțin 85%. Neîndeplinirea obligațiilor legale poate duce la revocarea membrilor Consiliului. Radu Miruță a subliniat că CFR SA trebuie să devină responsabilă, având indicatori, termene și consecințe clare.
Concluzie
Aceste măsuri vizează îmbunătățirea semnificativă a performanței CFR SA, având potențialul de a transforma compania într-un operator mai eficient și responsabil, în beneficiul călătorilor și al economiei naționale.
