Acuzații asupra Guvernului demis
Avocatul Adrian Toni Neacșu, fost judecător și fost membru al CSM, îl acuză pe Ilie Bolojan că ignoră avertismentele Consiliului Legislativ și limitele impuse unui Guvern demis. Neacșu susține că atât Strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare 2026–2030, aprobată de Executiv, cât și viitorul Contract de activitate și performanță al CFR riscă să fie suspendate și ulterior anulate în instanță.
Riscuri financiare pentru CFR
Fără aceste documente, CFR SA avertizează că nu poate asigura plata salariilor, iar întregul sistem feroviar poate ajunge în blocaj. Neacșu reiterează că ambele documente depășesc limitele constituționale ale unui Guvern demis și ar trebui trimise Parlamentului.
Avertismentele Consiliului Legislativ
Consiliul Legislativ a emis avize negative, iar Neacșu afirmă că Bolojan continuă să promoveze acte normative cu efecte pe termen lung, ignorând aceste avize. Avocatul anticipează că Strategia feroviară și Contractul de activitate vor fi contestate imediat după adoptare.
Intervenția Parlamentului
Neacșu subliniază că, în calitate de Guvern demis, Bolojan nu ar trebui să adopte aceste acte prin hotărâri, ci ar trebui să solicite intervenția Parlamentului. Potrivit Constituției, un Guvern al cărui mandat a încetat poate îndeplini doar actele necesare pentru administrarea treburilor publice.
Deciziile Curții Constituționale
Curtea Constituțională a subliniat că un Guvern demis nu poate promova politici noi prin hotărâri și că, în lipsa unui Executiv cu puteri depline, Parlamentul este autoritatea competentă. Consiliul Legislativ a avizat negativ atât Strategia feroviară, cât și Contractul de activitate, considerând că acestea stabilesc elemente ale unei politici publice pe termen lung.
Posibile consecințe juridice
În cazul în care Strategia feroviară este contestată și suspendată, baza juridică a Contractului de activitate și performanță ar putea fi pusă sub semnul întrebării. Sindicaliștii din domeniu au avertizat că, fără acest contract, CFR ar putea ajunge în imposibilitatea de a plăti salariile, ceea ce ar putea duce la un conflict de muncă și la perturbarea transportului feroviar.
Concluzie
Deciziile luate de Guvernul demis în privința infrastructurii feroviare ridică semne de întrebare cu privire la legalitatea lor și la impactul asupra funcționării CFR, punând în pericol stabilitatea financiară a companiei și a întregului sistem feroviar.
