Transporturile în criză
Confederația Națională pentru Antreprenoriat Feminin (CONAF) susține pachetul de 13 măsuri propus de Patronatul Industriei de Transport și Logistică ASTRA, cu sprijinul Asociației Operatorilor de Transport Rutier „APULUM”. Transportatorii români se confruntă cu o presiune financiară fără precedent, având în vedere că costurile cresc simultan, iar tarifele negociate în contracte rămân neschimbate.
Impactul scumpirilor asupra sectorului
Potrivit analizei CONAF, majorarea prețului motorinei, creșterea polițelor RCA, deprecierea leului și introducerea sistemului TollRo afectează grav mii de firme din domeniu, care suportă integral costurile suplimentare. Președinta CONAF, Cristina Chiriac, subliniază că autoritățile nu iau în considerare efectele scumpirilor asupra întregului lanț economic: „Statul vede prețul la pompă și se oprește acolo. Nu vede ce se întâmplă cu el după.”
Creșterea prețurilor motorinei
În prima jumătate a anului, motorina pentru transportatorii români s-a scumpit cu 21,1%, depășind media europeană de 16%. Chiriac menționează că, deși costurile cresc, transportatorii nu își pot recupera rapid aceste costuri din cauza contractelor pe termen lung, care nu permit transferarea acestor creșteri de prețuri.
Consecințe economice
Potrivit datelor CONAF, în 2025, 4.296 de operatori de transport marfă au renunțat la licență, iar 39.170 de copii conforme au fost retrase din parcul licențiat, echivalentul a aproape unei cincimi din vehicule. Chiriac afirmă că închiderea firmelor este rezultatul acumulării unor costuri pe termen lung, nu doar al scumpirii motorinei.
Măsurile solicitate de CONAF
CONAF susține integral cele 13 măsuri formulate de Patronatul ASTRA, transmise Parlamentului. Acestea includ introducerea permanentă a motorinei profesionale cu acciză redusă, eliminarea plafonului bugetar pentru compensarea accizei, rambursarea sumelor în cel mult 15 zile, simplificarea procedurilor administrative, reducerea tarifelor TollRo și introducerea unei clauze de indexare a costului combustibilului în contractele de transport.
Concluzie
Pachetul de măsuri solicitate de sectorul transporturilor evidențiază o criză profundă, cu implicații economice semnificative, care necesită o reacție rapidă din partea autorităților pentru a preveni colapsul acestui sector vital pentru economia românească.
