Stadiul lucrărilor la Magistrala 6 de metrou
Asociația Pro Infrastructură a lansat un avertisment cu privire la finalizarea Magistralei 6 de metrou, care ar putea deveni funcțională abia în 2032, chiar și în cel mai optimist scenariu. Această linie, ce va lega Bucureștiul de Aeroportul Internațional Henri Coandă, a început să fie săpată recent cu ajutorul primului utilaj de forare, denumit „Sfânta Parascheva”.
Detalii despre utilajele de forare
Utilajul „Sfânta Parascheva” va fora sectorul dintre stațiile Bruxelles și Tokyo, iar un al doilea utilaj, „Sfânta Ecaterina”, va începe lucrările după ce primul va avansa cu 200-300 de metri. Proiectul se confruntă cu întârzieri și probleme de finanțare, iar structura secțiunii sudice ar putea fi finalizată în 2028, iar cea a secțiunii nordice în 2030.
Problemele de finanțare și organizare
Pro Infrastructură menționează că proiectul are dificultăți în asigurarea finanțării necesare, cu blocaje în organizarea licitațiilor și în relocarea utilităților. Se estimează că, chiar dacă se asigură banii necesari, circulația pe Magistrala 6 nu va începe mai devreme de 2032.
Competiția pentru fonduri europene
Magistrala 6, împreună cu alte proiecte de infrastructură din București și din alte orașe, concurează pentru o finanțare de 1,2 miliarde de euro din Programul Transport, disponibil până în 2029. Această sumă este insuficientă pentru toate proiectele, ceea ce ar putea duce la întârzieri semnificative.
Stadiul actual al lucrărilor
În prezent, lucrările la Magistrala 6 au atins un stadiu fizic de 78% pe secțiunea de Sud și de 34% pe secțiunea de Nord. Ministrul Transporturilor, Ștefan-Ovidiu Popa, a anunțat că utilajele TBM au început forarea tunelurilor, subliniind importanța asigurării financiare pentru finalizarea proiectului.
Concluzie
Finalizarea Magistralei 6 de metrou este esențială pentru îmbunătățirea legăturii între București și Aeroportul Otopeni, însă problemele de finanțare și organizare riscă să întârzie punerea în funcțiune a acestei importante infrastructuri până în 2032.
