Scăderea Înmatriculărilor de Mașini Noi în România
În luna iulie 2026, înmatriculările de mașini noi în România au scăzut cu 28% față de aceeași lună din 2025, conform datelor Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), analizate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA). Dan Vardie, președintele APIA, a declarat vulnerabilitatea pieței, menționând că, după primele șapte luni ale anului, nivelul înmatriculărilor se află cu 5,5% sub cel din perioada similară a anului precedent.
În ciuda scăderii generale, autoturismele pur electrice au înregistrat o creștere de 57% în iulie, iar cele plug-in hybrid au crescut cu 71%. Dan Vardie adaugă că România are nevoie de politici publice care să stimuleze înnoirea parcului auto și tranziția către tehnologii cu emisii reduse într-un mod predictibil.
Datele APIA arată că, în luna iulie 2026, au fost înmatriculate 11.633 de autoturisme, cu 28% mai puține față de luna similară din 2025. SUV-urile domină piața, având o cotă de 54,6%, urmate de Clasa C cu 25,5% și Clasa B cu 13,7%. Motorizările pe benzină au scăzut cu 34%, iar cele diesel cu 50%, ajungând la o pondere de 4,4% din totalul pieței.
Autoturismele „electrificate”, inclusiv modelele electrice, plug-in hybrid, full hybrid și mild-hybrid, au ajuns la o cotă de piață de 60%, depășind cotele combinate ale autoturismelor pe benzină și motorină. În luna iulie, autoturismele pur electrice au avut o cotă de 7%, comparativ cu 3,2% în aceeași lună din 2025, iar cele plug-in hybrid au ajuns la 14,6%, față de 6,1% în iulie 2025.
În primele șapte luni din 2026, cele mai vândute autoturisme 100% electrice au fost Tesla Model Y, cu 870 de unități și o creștere de 341% față de anul anterior, urmat de Tesla Model 3 cu 668 de unități și BYD Dolphin Surf cu 553 de unități.
În segmentul plug-in hybrid, liderul este BYD Seal U DM-i, cu 719 unități, urmat de Toyota RAV4 cu 579 de unități și Chery TIGGO 9 cu 485 de unități. În cazul autoturismelor full-hybrid, Toyota Corolla conduce cu 2.934 de unități, urmată de Toyota Yaris Cross cu 1.613 unități și Dacia Duster cu 1.415 unități.
Vehiculele comerciale ușoare și minibus au înregistrat o scădere de 33% în iulie 2026 comparativ cu aceeași lună din 2025. În primele șapte luni ale anului, vehiculele comerciale electrice au ajuns la 325 de unități, față de 393 de unități în aceeași perioadă a anului trecut. În contrast, vehiculele comerciale grele și autobuzele au avut o creștere de 6% în iulie 2026 comparativ cu iulie 2025.
